Układ wydechowy prawie każdego samochodu jest wyposażona w środek zobojętniający katalityczny (katalizator), który jest częścią celu zmniejszenia zawartości tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu i innych szkodliwych substancji w gazach wydechowych. Jego wymiana jest przewidziana po przejechaniu samochodu z odległości 100 tysięcy kilometrów. Niektórzy właściciele samochodów wolą tańszy sposób - aby przebić się przez katalizator.
instrumenty:
- klucz;
- pierścienie katalityczne;
- WD-40 lub Biały duch. i smarowania;
- dłuto i młotek czy wiertarka z długim wiertłem.
- zainstalować samochód nad studni obserwacyjnej;
- odblokować oba mocującego zobojętniający katalitycznego w układzie wydechowym;
- usunięcia katalizatora.
- zanurzyć śruby mocujące w specjalnym WD-40 płynu, który pełni funkcję smarowania, w celu zapobiegania korozji;
- włóż dłuto do katalizatora i młota poza nim, aby zniszczyć jego wnętrzności;
- wyodrębnienie śmieci;
- lub przeprowadzić mniej radykalne środki: wiercenia w kilku miejscach wewnątrz neutralizatora całym, tak aby nie wpływać na jego zbiornik;
- zainstalować nowe uszczelki w miejscach połączeń, aby uniknąć nadawania;
- Śruba katalizatorem do pierwotnej lokalizacji.
- zanieczyszczenie środowiska ze szkodliwych gazów;
- przy wysokich prędkościach, większy hałas może pojawić;
- jeśli samochód jest nowoczesny, istnieje niebezpieczeństwo, że silnik nie uruchomi się, ponieważ W nowych samochodach po katalizatorze producenci instalują czujnik, który analizuje swoją działalność, aw przypadku zwiększonej zawartości szkodliwych gazów, jednostka elektroniczna otrzymuje polecenie o tym, po czym silnik nie uruchomi się.
Zanim zdecydujesz się na podobny krok, zdecyduj na priorytety: oszczędzanie pieniędzy lub czystej ekologii. Ponadto, jako alternatywa, można zainstalować czujnik płaski.
0
13508
