როგორ ჩადება მწვავე Toosol

შემცირებული ტემპერატურის ძრავა არის პრიორიტეტული პრობლემა, რომელიც ცივ სეზონზე მძღოლებისგან ხდება. საავტომობილო ზეთი ან ტოსოლი, როდესაც გაცივდა ზედმეტად ბლანტიანი თანმიმდევრულობა, რაც ძნელია მუშაობა და ნაადრევი აცვიათ. ამ პრობლემის აღმოსაფხვრელად, აზრი აქვს, რომ შეიმუშაოს ტოსოლური პრეჰეირებული სისტემა. Preheating მოწყობილობები შეიძლება იყოს ავტონომიური და დამოკიდებული.

ავტონომიური გამაცხელებელი მუშაობს მანქანის ბატარეისგან. შესაძლებელია შეძენილი მზა ფორმით ან გააკეთოთ და დააინსტალიროთ. ვულკანიზატორის გათბობის ელემენტია, როგორც საფუძველი, რომელიც მოთავსებულია ლითონის ცილინდრული ორგანოს. იმისათვის, რომ უსაფრთხოების შიგნით, თქვენ უნდა გააკეთოთ gasket საწყისი აზბესტის.

შეკრებილი დიზაინი დამონტაჟებულია ძრავის crankcase- ის ბოლოში, მასთან ერთად ლითონის ჩხირის გამოყენებით. Mounts უნდა იყოს ყურადღებით იზოლირება გამოყენებით bushings და საყელურები. ამის შემდეგ, გამათბობელი აკავშირებს სატრანსპორტო საშუალების ელექტრულ სისტემას rectifier- ის მეშვეობით.

დამოკიდებული გამათბობლებისთვის საჭიროა 220V ელექტროენერგიის მიწოდება. ეს გამათბობლები, მოუწოდა ბოილერები ან ტანკები, არის ლითონის საცხოვრებელი ორი nozzles - შეყვანის და გამომავალი. დამონტაჟებულია გათბობის ელემენტის შიგნით. Tosol შესვლის მეშვეობით inlet nozzle heats up, იზრდება ზეწოლა. შედეგად, სარქველი გამოიწვია, inlet მილის გადაფარვა. თხევადი ვრცელდება საპირისპირო მილის მეშვეობით ძრავით. ამის შემდეგ, ზეწოლა კვლავ აღადგენს, ინლექსის მილის სარქველს ხსნის, რომლის მეშვეობითაც ხდება ანტიმონიის შემდეგი ნაწილი გათბობისთვის. ამდენად, აღმოჩნდება დახურული განმეორებითი ციკლი TOSOL- ის სამუშაო ტემპერატურის შენარჩუნების შესახებ.

იაფი მოდელები, მარტივი შიდა tagnes გამოიყენება, არ არის განკუთვნილი ხანგრძლივი მუშაობა. აქტიური საშუალო ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი, ისინი სწრაფად ქმნიან scatter, რომელსაც შეუძლია clog მთელი სისტემა. აქედან გამომდინარე, რეკომენდირებულია მაღალხარისხიანი სითბოს დამონტაჟება მაღალი ხარისხის ტანკებით.

ადვილია გამათბობელი თავს. ტემპერატურის სენსორის წინასწარ გადახდის შემდეგ, გააგზავნეთ Tee თავის ადგილზე. ისევ ისევ დააკავშირებს ტემპერატურის სენსორს და დამატებით ხვრელში - გამაცხელებელი გამათბობელი. Inlet nozzle დამონტაჟებულია ნაცვლად სანიაღვრე სანთლები ცილინდრიანი ბლოკი. დაკავშირება გამაცხელებელი 220V ქსელში. ძრავას ძრავზე გარკვეული დროის განმავლობაში აზრი აქვს, რომ გამოიყენოთ rosette ერთად ტაიმერი. დაბრუნება ძრავა რეკომენდირებულია squeezed clutch.