ტექნიკური შემოწმების მანქანა არის განუყოფელი ნაწილი ცხოვრებაში ნებისმიერი მფლობელი მანქანა, და აქ თქვენ ვერ სადმე. დღეს ასე არ არის იაფი, რომ თქვენს ტრანსპორტი. სხვა საკითხებთან ერთად, არსებობს ბევრი ნიუანსი, რომ თქვენ უნდა იცოდეს, რათა გადაადგილება ჩვენი მანქანა უპრობლემოდ და სირთულეები. მოდით ვისაუბროთ დღეს, სადაც გაცემის სადიაგნოსტიკო CAR ბარათი, დამზადებული, რისთვისაც შეიძლება საჭირო და როგორ ეს პროცესი არის პრინციპში.
არსი სადიაგნოსტიკო CAR ანკეტა
დასაწყისისთვის, ჩვენ გვესმის, ყველა ნიუანსი და ნივთები, რომ თქვენ უნდა იცოდეს, აბსოლუტურად ყველა motorist გავლის ტექნიკური შემოწმების მისი პირადი მანქანა. ალბათ, ეს არ არის საიდუმლო, რომ ამ ეტაპზე, ტექნიკური ინსპექტირება ასევე შეუძლია განახორციელოს კერძო ტიპის ოპერატორები. ნათელია, რომ, ფაქტობრივად, ამ ტიპის მოსახერხებელია, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ, მეორე მხარეს მედალი, მაშინ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გამოუცდელი ან უყურადღებო მანქანის მფლობელი შეიძლება გადაეყარონ fraudsters და უსამართლო აგენტები.
გამოდის, რომ ასეთ სიტუაციაში მფლობელი მანქანა შეიძლება უბრალოდ სახიფათოა თავის ფულს არსად, მაგრამ ეს არ არის ყველაზე საშინელი ნიუანსი ამ სიტუაციაში. სხვა საკითხებთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ძალიან უსიამოვნო სიტუაცია, კერძოდ, იმ შემთხვევაში, ავარიის, თქვენ უბრალოდ არ გადაიხდის დაზღვევა CASCO ან OSAGO (ყველაზე ხშირად ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ განცხადება მფლობელი არის შთაგონებული გადაუმოწმებელი აგენტები).
იმისათვის, რომ ასეთ ვითარებაში, ეს მოხდა და თქვენ უპრობლემოდ გავიდა ტექნიკური და არ უნდა გადაიხადოს რამდენჯერმე, თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ დეტალური ინსტრუქციები მოპოვების ამ დოკუმენტაცია. ეს არის ასევე ღირს საქმე, სადაც უმჯობესია შედგენას ასეთი დოკუმენტები და გაირკვეს, ყველა ნიუანსი პროცესში.
გაცემის სადიაგნოსტიკო ანკეტა
დასაწყისისთვის, მინდა გაირკვეს, ვინ შეიძლება გასცეს ამ დოკუმენტის შემდგომი მესმის პროცესში. ფაქტობრივად, ეს პროცესი შეიძლება როგორც ფიზიკური და იურიდიული პირების, მთავარი ისაა, რომ შემდეგი პირობების დაცვით:
- პირი, რომელიც არჩეული, რათა სადიაგნოსტიკო ბარათი აუცილებლად უნდა იყოს ხელმისაწვდომი სპეციალური ტექნიკური სერტიფიცირების, რომელიც ადასტურებს, კანონიერების მისი შესაძლებლობები.
- სხვა საკითხებთან ერთად, ამ ადამიანს უნდა ჰქონდეს საგზაო პოლიციის ხელშეკრულების (სპეციალური დანიშნულების ხელშეკრულება).
- სადიაგნოსტიკო ბარათი იქნება ბათილად, თუ პირი, რომელიც არ იძლევა აკრედიტაციის სერტიფიცირების ორგანიზაცია, სახელწოდებით კავშირი რუსეთის მაგისტრალების.
აღსანიშნავია, რომ ბოლო პუნქტის წარმოდგენილი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ. ეს არ არის შესაძლებელი უნდა შეასრულოს ის, იმიტომ, რომ ამ ეტაპზე არ შეიძლება რამდენიმე სახეები, როგორიცაა აკრედიტაცია. იმიტომ, რომ ეს არის აუცილებელი, რომ აქვს გარკვეული ადგილი მუშაობა კონკრეტული მისამართი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, სახე ფიზიკური ან იურიდიული ტიპის უბრალოდ არ მოხვდება რეესტრის მქონე აბრევიატურა საბითუმო (და გარეშე ყველა დოკუმენტი მიერ გაცემული ნებისმიერი მოქალაქე აქვს იურიდიული მიზნით).
მოთხოვნები ტექნოლოგიური ოპერატორი
აღსანიშნავია, რომ ამ ეტაპზე სახელმწიფოს განსახილველ საქმეში ყველაფერი საკმარისად მკაცრად, ასე რომ არ არის ძირითადი მოთხოვნების ჩამონათვალი, ტექნიკური ოპერატორი უნდა შეესაბამებოდეს მომსახურება:
- კრივში, სადაც ტექნიკური შემოწმების მანქანების განხორციელდება სავალდებულო რათა ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ყველა საჭირო იარაღები და აღჭურვილობა ამ პროცედურას. პროგრამული უზრუნველყოფა კომპიუტერული მოწყობილობები სავალდებულო უნდა იყოს, რომ განსაკუთრებულად ლიცენზირებული.
- ყველა თანამშრომელი სტრუქტურა უნდა დამტკიცდეს ASR
აღსანიშნავია, რომ დღეს მფლობელებს მანქანები უფლება დამოუკიდებლად განსაზღვროს ის, ვინ იქნება მათი ტექნიკური ოპერატორი, აქედან გამომდინარე, მათ აქვთ შესაძლებლობა, რომ გაივლის, ყველა, გამონაკლისის გარეშე, რეგიონებში რუსეთის ფედერაციის მიერ. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რომ რეგისტრაციის და ფართობი ავტომანქანის სარეგისტრაციო მნიშვნელობა არ აქვს.
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ყველა კატეგორიის მანქანები შეიძლება ემსახურებოდა ერთ საბითუმო, რადგან მათი უმრავლესობა განკუთვნილია ჯერ სამგზავრო ტრანსპორტით (იმიტომ, რომ შემოწმების პროცედურა აუცილებელია ჰქონდეს გარკვეული დონის აკრედიტაცია).
ფაქტობრივად, მიიღოს სადიაგნოსტიკო რუკა ავტომობილის მფლობელს შეუძლია საქართველოს ყველა რეგიონში, როგორც ზემოთ აღინიშნა, რადგან რაოდენობა მომენტში არსებობს 5 ათასზე მეტი საქართველოს მთელ ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის მხრიდან.
DK ახალი სატრანსპორტო
მათთვის, ვინც ჯერ კიდევ არ არის ინფორმირებული, ვაცხადებთ, რომ ახალი მანქანები, რომელთა ასაკი არ მისულა სამი წლის განმავლობაში - ინსპექციის არ უნდა გაიაროს, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, სადიაგნოსტიკო ანკეტა უნდა ჰქონდეს, რადგან თუ არ არსებობს ასეთი მძღოლი, wondr , სრულფასოვანი პოლიტიკის OSAGO შეძლებს მიიღოს.
ეს საკითხები ჩართული პირდაპირ მანქანის დილერებს. ისინი ვალდებულნი არიან ანიჭებენ სადიაგნოსტიკო განყოფილებიდან მას, როდესაც ყიდულობენ მანქანა, რომელიც ძალაშია მომენტში. ეს არის მნიშვნელოვანი ნიუანსი, რომ ყველას უნდა იცოდეს, ვინ ყიდულობს მანქანას სალონში.
0
1456
