ელექტროძრავის დამაკავშირებელი მეთოდი დამოკიდებულია მისი დიზაინის თვისებებზე. ზოგიერთს უკავშირდება ქსელთან პირდაპირ, სხვები - მხოლოდ დამატებითი დამატებითი აღჭურვილობის დახმარებით.
1
ასინქრონული ძრავის დაკავშირება, საჭიროა ელექტრო ქსელი ცვლადი ძაბვით. ერთჯერადი ფაზა და ორ-ფაზის ძრავები მაღალ მიმართებით უკავშირდება ქსელს პირდაპირ, დამატებითი მოწყობილობების გამოყენების გარეშე. თუ გსურთ ორი ფაზის საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალება ნაკლებად ძაბვისაგან, ვიდრე თქვენს ქსელში - საჭიროა კაპიტატორი, რომლის დასახელებაც უნდა იყოს მითითებული ძრავის საცხოვრებლით.
2
თუ თქვენ გაქვთ სამი ფაზის ძრავა - არავითარ შემთხვევაში არ მიმართავენ capacitors დახმარებას, რადგან ძალიან მაღალი დატვირთვა შეიძლება გამოიწვიოს ის გაჩერდება ან ავარია. პირველი, შეამოწმოს საავტომობილო საცხოვრებელი და იპოვოს ორი ძაბვის ღირებულებები მასზე. შეადარეთ მათ თქვენი ქსელის ინდიკატორები. თუ ძრავზე მითითებული მცირე ღირებულება იგივეა, რაც თქვენს ქსელს, გამოიყენე სამკუთხედის მეთოდი. თუ თქვენი ქსელის ძაბვა ხვდება უფრო დიდ მნიშვნელობას - "ვარსკვლავს". ნუ დაივიწყებთ საავტომობილო საცხოვრებელს. Shaft- ის როტაციის შეცვლა, ზოგიერთ ადგილას ნებისმიერი ორი ფაზის შეცვლა.
3
"სამკუთხედის" ქსელში ძრავასთან დაკავშირება განსაზღვრავს თავის ოპერაციას მაქსიმალურ ძალაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზიანის მიყენება სადენები, overheating ან ანთება. სწორედ ამ მიზეზით, ასეთი ელექტროძრავის მუდმივი უნდა იყოს მუდმივად. დაკავშირება, გაირკვეს, თუ რომელი ხაზები უკავშირდება ფაზების ფაზას, რის შემდეგაც დაკავშირებულია მესამე ფაზაში და მეორე ფაზის დამონტაჟება. დაკავშირება, დარწმუნდით, რომ გამოიყენოთ კონდენსატორი. "ვარსკვლავის" დამაკავშირებელი უსაფრთხოა, მაგრამ ეს არ იძლევა ძრავას ყველა სასარგებლო ძალაუფლების განვითარებას. დაკავშირება ორივე ფაზის ქსელში პირდაპირ, და დააკავშირეთ მესამე გრაგნილი ქსელის საკაბელო გამოყენებით კონდენსატორი.
4
თუ გსურთ დააკავშიროთ კოლექტორის ძრავის დასაკავშირებლად მუდმივი მაგნიტი Stator - გჭირდებათ Capacitor, რომელთა კონტეინერი არ აღემატება 0.5 μF, და ძაბვის უნდა იყოს მეტი ამ მაჩვენებელი თქვენი ქსელის. შეაერთეთ იგი კოლექტორის ფუნჯი კვანძის პარალელურად და ქსელში ჩართეთ. გახსოვდეთ, რომ ამ ტიპის ელექტროძიმები კატეგორიულად არ შეიძლება დაკავშირებული ცვლადი ძაბვის ქსელთან და წამყვანის როტაციის მიმართულებით რეგულირდება მისი პოლარობის ვარიაციით.
როგორც ხედავთ, ელექტროძრავის საავტომობილო კავშირში არ არის გართულებული. თუმცა, მიუხედავად ამისა, იგი მკაცრად შეესაბამება ყველა ელექტროენერგიაზე დაწესებული უსაფრთხოების წესებს.
0
2719
