როგორ შევიტანოთ მანქანა თქვენს ხელში

ავტომობილის მუშაობისას აუცილებელია თავდაპირველად მცირე კოსმეტიკური რემონტი, როგორც მცირე ბზარები, როგორც ჩანს, ნაკაწრები, კოროზიის. დროთა განმავლობაში, მანქანა მოითხოვს მყარი ფერწერას. თუ გადაწყვეტთ ამის გაკეთებას, მაშინ გაითვალისწინებთ, რომ მანქანების ფერი არის ნაჩვენები დოკუმენტებში და შეუძლებელია შეცვალოს ეს! და თუ თქვენ უბრალოდ გადაწყვიტეთ შეცვალონ ფერის მანქანა, მაშინ პირველად უნდა მიიღოს შესაბამისი დოკუმენტები საგზაო პოლიციას.

ფერწერასთან ერთად, ავტომობილი უნდა მომზადდეს. პირველი, რაც ყურადღებით არის ჩემი და მშრალი. ჩვენ ამოვიღებთ ყველაფერს, რაც შეგიძლიათ წაშალოთ: ბამპერის, განათების, ფარები, ანტენების, ქსელის, სახელურები, მინისა და სხვა დასრულება. Hood და კარები ასევე ამოღებულ, ისინი ცალკე მოხატული.

და ახლა ჩვენ scrupulously შეამოწმოს მანქანა scratches, rust, dents, კოროზიის. ყველაზე მოწყვლადი ადგილები: ფრთები, თაროები, ქვედა, ზღურბლები, ნაწილების სახსრები. ყველა პრობლემა უნდა იყოს კარგად გაწმენდილი, სადაც აუცილებელია - sharpen. დიდი dents მოითხოვს გასწორება, rotting ადგილები - შედუღების მუშაობა. ფერის კაპიტალური ან კარდინალური ცვლილებით, ძველი ნამუშევარი უნდა მოიხსნას. ეს შეიძლება გაკეთდეს მექანიკური გზით ან სხვადასხვა დამანგრეველების გამოყენებით.

ძველი საღებავის მოხსნის შემდეგ და ყველა სარემონტო საქმიანობის განხორციელება, მანქანის ხარჯები უნდა იყოს primed. სანამ ამ მანქანას წონა და დეგრადაცია რეზინის დახმარებით გამხსნელით. პრაიმერი გამოიყენება ორი ან სამჯერ, კომპრესორის ან დაშლის დახმარებით, თითოეული ფენა უნდა მშრალი იყოს (როდესაც ხმელი, ხდება ვიზუალურად მქრქალი). ასევე, მანქანა შეიძლება დაფარული სპეციალური ანტი-კოროზიის საფარი.

ახლა პროცესი ფერწერა. ვამზადებთ შერჩეული საღებავი, ამ ჩვენ განზავებული ის, დაცვით შემდეგი პროპორციით: ყოველ 3 კგ მინანქარი - 2 კგ და ნიადაგის 1/5 საწყისი შედეგად გამხსნელი მოცულობა. სანამ ფერწერა კიდევ ერთხელ, ჩვენ იმედი და degrease ზედაპირზე მანქანა, არ უნდა იყოს მტვერი, არ pile, წინააღმდეგ შემთხვევაში, საღებავი იქნება ცრუობს არათანაბრად. კარგი ეფექტი, საღებავი ჩვეულებრივ გამოყენებული სამი ფენა. გამოყენების, უმჯობესია გამოიყენოთ "crashpult". თითოეული ფენის უნდა მშრალი, სიბლანტის ყოველი მომდევნო ფენა საღებავით უნდა იყოს დაბალია, ვიდრე წინა. მიმართვა დაწყებული hood, აღმოფხვრას დგუშიანი მოძრაობები. შორის მანძილი საღებავი პისტოლეტი და ზედაპირზე უნდა იყოს 150-250 მმ. მას შემდეგ, რაც ეს პროცესი დასრულდა, ჩვენ დატოვოს მანქანა მშრალი ავტოფარეხით ან სხვა ოთახში, მაგრამ არა ღია ცის ქვეშ და არა მზე. გაშრობის დრო 24 დან 36 საათის განმავლობაში.

დასკვნით ეტაპზე სათანადო მხატვრობის მანქანა გაპრიალებული. ეს არის საჭირო, რადგან მტვერი განსახლება მანქანის შემდეგ საღებავი. ჩვენ პოლონური დახმარებით აბრაზიული პასტა და სპეციალური გასაპრიალებელი მანქანა, ხელით არ გააკეთებს უკეთესი!

პროცესს repainting მანქანა, როგორც ჩანს, არ არის რთული, მაგრამ მოითხოვს გარკვეული ცოდნა და მოთმინება. ამიტომ, სანამ გადაიყვანეს, იმ შემთხვევაში, ყურადღებით წაიკითხოთ თეორია და მაშინაც თქვენ ცდილობენ, რათა შესაძლებელი.