Nella vita di ogni automobilista, piccoli e non molto problemi possono verificarsi, e in seguito, devono riparare le loro auto. Parte integrante del mantenimento del corpo è shtlock. In questo caso, lo scopo del pugno - nascondi le irregolarità risultanti, maschera i graffi. Inoltre, il mastice svolge un'importante funzione - rivestimento di base di alta qualità prima che il corpo verniciatura della vettura.
Abbiamo bisogno:
spatola di dimensioni diverse;
bicomponente mastice base e finitura;
carta vetrata: P120, P180, P220-240;
morsetti con morsetti per carta vetrata;
polvere di manifesti;
solvente o sgrassante.
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Innanzitutto, è necessario preparare la superficie su cui si applicherà mastice. Per fare ciò, prima dovrebbe essere lavato e asciugare l'area richiesta dal solvente. Puliscilo con l'aiuto della carta vetrata o di una rettificatrice speciale, in modo che non ci siano tracce di ruggine e corrosione. Trattamento superficiale di alta qualità prima mastice è la chiave per l'affidabilità del ulteriore rivestimento, a lungo termine di riparazione e rinnovamento accurato dei contorni dell'intera superficie della macchina.
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Azioni automobilistiche di mastice sul principale e finitura. Ci sono anche universali. Il primo strato viene sovrapposto, lo strato non deve superare i 2-3 mm. Il mastice mastice-cotta viene applicato con una gomma o spatola di plastica ad un angolo di 30-40 gradi ai movimenti pressatura superficiali. Clicca per riempiti tutti i graffi e le irregolarità. Allo stesso modo applichiamo il livello successivo. Si ripete la procedura fino a quando la superficie è livellata al livello richiesto, un leggero rigonfiamento della superficie coperta è permesso, poiché il mastice dà una contrazione. Ricordare che è necessario dare il tempo di ogni strato essiccazione applicata. Il processo di asciugatura può essere accelerato utilizzando un asciugacapelli industriale.
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Quando tutto è ben asciugata, iniziamo il processo di macinazione. Per cominciare, prendiamo carta emozione con una spruzzatura di dimensioni maggiori, rimuoverà rapidamente grandi irregolarità e strisce istruiti di stucco, quindi abbiamo sostituito il liscio, galleggia uniformemente la superficie. Grinding inizio con movimenti leggeri, aumentando gradualmente la pressione. Se l'ira sta volando via durante la macinazione, allora avete bisogno di imporre un nuovo livello. Per controllare la qualità del lavoro (la levigatezza della superficie) può essere effettuata semplicemente con la mano, poiché le irregolarità sono tattili più visivamente. In alternativa è possibile utilizzare una speciale polvere in via di sviluppo. Questa è una polvere nera convenzionale che viene leggermente applicato alla superficie che macinare. Il significato è che durante la molatura, le parti sporgenti insieme alla polvere vengono cancellati, e le graffi e ammaccature rimarrà nero. Shlifuya, guardare a non rimuovere inutili se si vede che lo strato di stucco è diventato ferro troppo sottile o guardò - in questo caso, abbiamo ancora una volta applicare uno strato di stucco, lasciare asciugare e sputare di nuovo.
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Quando la nostra superficie diventa perfettamente uniforme e lo strato di fissaggio applicata è ben asciugato bene, è possibile applicare uno strato di finitura stucco. È più plastica e finemente disperso. Analogamente, prepara secondo le istruzioni e viene applicato con una spatola di gomma. Dopo essiccamento, lo strato di finitura è lucidato con l'aiuto di P220-240 carta smerigliata. Per la rettifica, è comunque possibile utilizzare una speciale macchina per la frantumazione, soprattutto se grandi aree vengono elaborati.
Su questo processo di shtlocking della nostra macchina completato. Resta solo per essere innescato e si può cominciare a dipingere. La chiave del successo nel nostro caso è la precisione e la pazienza!
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