Ogni proprietario della bicicletta lo sa: se il "amico a due ruote" ha cominciato a scricchiolare, come un vecchio armadio, allora è il momento di smontare e pulire la bussola posteriore. Come farlo nel modo giusto, si può imparare dalle istruzioni dettagliate di seguito.
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Rimuovere la ruota posteriore della moto. Lavare accuratamente sotto l'acqua corrente in modo che durante lo smontaggio nella manica posteriore non hai avuto sabbia o sporcizia. Poi rimuovere con attenzione la cassetta. Per fare questo, utilizzare i seguenti strumenti - l'estrattore cassetta (per svitare il dado scanalato) e il confronto o con una chiave di cassa (utilizzando uno dei tasti necessari per ruotare l'estrattore).
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Quando si smonta la bussola posteriore, si stipulare piccoli dettagli. In modo che non si perdono e non "scappano" sotto la ruota in ruota il foglio di carta o sul web - in modo da tutte le parti saranno in vigore e non si sporcano in caso di caduta sul pavimento, e durante l'assemblea non hanno a pasticciare alla ricerca della voce desiderata.
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Iniziare a smontare la bussola posteriore sul lato sinistro. In primo luogo, rimuovere il cappuccio di gomma (se presente). Trova un controdado e cono. Su quest'ultimo sono due tagli piatte nella chiave conica. Utilizzando tale chiave bis (più spesso un utensile 15 millimetri è adatto), tenere il cono, il tasto corno (strumento 17 mm) e in questo momento, svitare il controdado.
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Rimuovere la ghiera, così come tutte le rondelle dall'asse. Tra l'altro, su diverse boccole e il numero di rondelle e le loro dimensioni possono variare. Una sfumatura importante: la rimozione dei dettagli, messo su l'asse, essere sicuri di ricordare il loro ordine in modo che in futuro (in fase di montaggio) Non confondere nulla. Affidabile a decomporsi loro in una riga su carta o tela.
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Successivamente, tink il cono e rimuoverlo dall'asse. Sul lato destro (nel luogo in cui si trova il cricchetto) estrarre delicatamente l'asse con il cono di destra. Attenzione, perché del manicotto, di sicuro, verranno cosparsi sfere dei cuscinetti. Ora apprezzare la quantità di lubrificante in cuscinetti: se è abbastanza ed è pulito, mettere l'asse al tuo posto e iniziare la regolazione del manicotto.
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Se il lubrificante è sporco o, è piccolo, tirare attentamente le sfere del cuscinetto palla con una pinzetta (se, naturalmente, non è caduto fuori). Su ogni lato, essi sono di solito 9-10 pezzi. Ci sono tali manicotti posteriori, dove si trovano in un separatore di taglio speciale palle ribasso. In questo caso, l'intera clip viene rimosso.
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Poi un panno morbido, pre-immersa nel cherosene, accuratamente pulire l'alloggiamento alloggiamento per rimuovere il vecchio lubrificante. Minuterie metalliche pezzi di ricambio (coni, sfere, rondelle) risciacquo nel cherosene, poi asciugare su un canvase pulita.
Seguendo le istruzioni precedenti, far fronte a tale compito a come lo smontaggio del manicotto posteriore può anche essere un ciclista principiante.
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