Non molto tempo fa, è stato acquistato scarpe nuove, ma l'unico ronzava su di loro? Se la garanzia non è finita, le scarpe devono essere restituiti al negozio. Ma quando l'acquisto di stivali nel mercato, il venditore non produce un assegno e non fornisce una garanzia. In questo caso, i pattini saranno riparati indipendente.
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Portare le suole scoppiare in due modi:
incollaggio del rivestimento;
baia con una crepa gomma o un chip.
La prima opzione non salvare le scarpe dalla macchia, quindi è adatto solo per la riparazione di scarpe estive. Se avete bisogno di stivali di riparazione invernale, si dovrà utilizzare in gomma.
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Per aggiornare le scarpe, gestire i bordi delle fessure di carta smeriglio. Non dimenticare di pre-lavare gli stivali. Dopo di che, sgrassare le crepe. La gomma non si attacchi alla polvere. Con un coltello affilato, tagliare un pezzo di gomma dalla vecchia camera di ciclismo. La dimensione della striscia deve essere il doppio della profondità della fessura. Gomma striscia Orologio carta vetrata e sgrassare con acetone o benzina. Piegare l'avvio esponendo il crack, la diffusione delle sezioni con la colla. Sulla superficie della gomma, anche applicare la colla su un solo lato. Inserire il segmento in l'approfondimento della fessura. Mettere le scarpe sotto la pressa al giorno.
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È possibile aggiornare le scarpe utilizzando un saldatore e un kapron. Per fare questo lavaggio le scarpe e asciugarle. Trattare la superficie con uno sgrassante. Riscaldare il saldatore e collegarlo alla fessura. Gomma inizierà fusione e riempimento danni. suole di gomma non sarà sufficiente, in modo da prendere un pezzo di Capron e allegare alla gomma fuso. Utilizzando un saldatore, melten il Capron e riempirlo con una crepa. Fate questo fino a quando tutti l'approfondimento è riempito con una trappola. Ricordate, scaldare la gomma o il kapron hanno bisogno di una maniglia, e non la punta sicklet.
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Se la suola non scoppia, ma un po 'cancellata sulle calze o in centro, può essere riparata utilizzando un rivestimento. Per fare questo, trattare la superficie della suola, nella zona della sua carta smeriglio cm assottigliamento + 2. Diminuire solvente. Tagliare un pezzo di gomma o poliuretano, la forma di un luogo danneggiato uguale. Un taglio che sarà incollato scarpe, carta vetrata trattare e sgrassato. Un pezzo di poliuretano dovrebbe avere uno spessore differente. Cioè, lo spessore massimo deve essere nel posto del più grande danno. E la trama più sottile deve essere incollata alla suola con uno spessore normale. Disegnare le suole e il rivestimento. Affrettati gli elementi e lasciarli sotto la pressa fino a completa asciugatura.
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Come adesivo, utilizzare una composizione scarpa speciale o adesivo. Questa sostanza che viene selezionato a seconda delle proprietà della suola. Sugli imballaggi con adesivo, è scritto, quali materiali di essi possono essere riparati.
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Se l'unico dugged nella zona crollo, non è sufficiente per applicare la colla a luoghi che poco adiacenti alla pelle delle scarpe. Per la riparazione, è necessario porre attenzione un unico e rimuoverlo in un luogo danneggiato. Ora è necessario gestire la suola e fondo delle scarpe con un file o una carta vetrata e sgrassare. Su scarpe e suole è necessario applicare la colla e premere bene. Non mettere manubri e altri oggetti sulla pelle, possono lasciare ammaccature.
Eseguire lavori sul balcone o sulla strada, dal momento che le coppie di adesivi possono contenere sostanze avvelenamento.
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