Inspeksi teknis mobil adalah bagian integral dari kehidupan pemilik kendaraan mana pun, dan di sini Anda tidak bisa mendapatkan di mana saja. Hari ini tidak begitu murah untuk memiliki transportasi pribadi Anda. Antara lain, ada banyak nuansa yang perlu Anda ketahui agar dapat melanjutkan kendaraan kami tanpa masalah dan kesulitan. Mari kita bicara hari ini tentang di mana penerbitan kartu CAR diagnostik dibuat, untuk yang mungkin diperlukan dan bagaimana proses ini pada prinsipnya.
Inti dari kartu CAR diagnostik
Untuk memulainya, kita akan memahami semua nuansa dan item yang perlu Anda ketahui benar-benar setiap pengendara selama perjalanan pemeriksaan teknis kendaraan pribadinya. Mungkin, itu adalah rahasia lagi bahwa pada saat ini, inspeksi teknis juga dapat melakukan operator jenis pribadi. Hal ini jelas bahwa, pada kenyataannya, jenis ini mudah, tetapi jika kita mempertimbangkan sisi kedua medali, maka Anda tidak boleh lupa bahwa pemilik berpengalaman atau lalai dari mobil mungkin mengalami penipu dan agen tidak adil.
Ternyata dalam situasi seperti pemilik mobil hanya dapat membuang uangnya ke mana-mana, tapi ini bukan nuansa paling mengerikan dalam situasi ini. Antara lain, Anda bisa mendapatkan ke dalam situasi yang sangat tidak menyenangkan, yaitu, dalam hal terjadi kecelakaan, Anda hanya mungkin tidak membayar asuransi untuk Casco atau OSAGO (paling sering terjadi jika pemilik auto terinspirasi oleh agen belum diverifikasi).
Agar situasi seperti itu, itu terjadi pada Anda dan Anda tanpa kesulitan telah lulus inspeksi teknis dan tidak perlu membayar beberapa kali, Anda perlu hati-hati membaca petunjuk rinci untuk mendapatkan dokumentasi ini. Hal ini juga layak berurusan dengan mana lebih baik untuk menyusun dokumen tersebut dan mencari tahu semua nuansa proses.
Mengeluarkan Kartu Diagnostik
Untuk mulai dengan, saya ingin mencari tahu siapa yang dapat mengeluarkan dokumen ini untuk lebih memahami prosesnya. Bahkan, proses ini dapat menghasilkan entitas swasta dan hukum, hal utama di sini adalah bahwa kondisi berikut diikuti:
- Orang yang dipilih untuk membuat kartu diagnostik harus selalu tersedia sertifikasi teknis khusus, yang membuktikan legalitas kemampuannya.
- Antara lain, orang ini harus memiliki kontrak polisi lalu lintas (kontrak tujuan khusus).
- Kartu diagnostik tidak valid jika orang yang tidak memberikan sertifikasi akreditasi dari organisasi yang disebut Persatuan Motor Rusia.
Perlu dicatat bahwa item terakhir yang disajikan adalah hal yang paling penting. Tidak mungkin untuk memenuhinya, karena pada saat ini mungkin ada beberapa wajah akreditasi seperti itu. Karena perlu memiliki tempat kerja tertentu dengan alamat tertentu, jika tidak, wajah tipe hukum atau fisik sama sekali bukan untuk masuk ke registri yang memiliki singkatan dari grosir (dan tanpa ini, semua dokumen yang dikeluarkan oleh warga negara mana pun tidak memiliki tujuan hukum).
Persyaratan untuk Operator Teknologi
Perlu dicatat bahwa pada saat ini di negara dengan kasus yang sedang dipertimbangkan semuanya cukup ketat, sehingga ada daftar dasar persyaratan yang harus dilakukan oleh operator teknis:
- Dalam tinju, di mana inspeksi teknis mobil akan dilakukan dalam urutan wajib harus tersedia untuk semua alat dan peralatan yang diperlukan untuk prosedur ini. Perangkat lunak pada perangkat komputer harus wajib untuk dilisensikan secara luar biasa.
- Setiap karyawan struktur harus disetujui di ASR
Perlu dicatat bahwa hari ini pemilik kendaraan di sebelah kanan akan secara mandiri menentukan mereka yang akan menjadi operator teknis mereka, oleh karena itu, mereka memiliki kesempatan untuk lulus, secara keseluruhan, tanpa kecuali, wilayah Federasi Rusia. Selain itu, perlu dicatat bahwa pendaftaran dan area pendaftaran kendaraan tidak masalah.
Jangan lupa bahwa tidak semua kategori mobil dapat dilayani pada satu grosir, karena kebanyakan dari mereka belum dirancang dengan transportasi penumpang (karena untuk prosedur inspeksi perlu memiliki tingkat akreditasi tertentu).
Bahkan, dapatkan peta diagnostik pemilik kendaraan dapat di semua wilayah, seperti yang disebutkan sebelumnya, karena poin saat ini ada lebih dari 5 ribu di seluruh wilayah Federasi Rusia.
DK untuk transportasi baru
Bagi mereka yang belum diinformasikan, kami menyatakan bahwa mobil baru yang usianya belum mencapai tiga tahun - pemeriksaan tidak harus lulus, tapi, meskipun ini, kartu diagnostik harus memiliki, karena jika tidak ada driver seperti itu, Di wondr , kebijakan penuh dari OSAGO akan bisa mendapatkan.
Isu-isu ini terlibat langsung oleh dealer mobil. Mereka diminta untuk melampirkan kartu diagnostik untuk itu saat membeli kendaraan, yang berlaku saat ini. Ini adalah nuansa penting bahwa setiap orang kebutuhan untuk mengetahui yang membeli mobil di kabin.
0
1456
