Membeli mobil pertama selalu merupakan peristiwa besar dalam kehidupan setiap orang. Setelah mengambilnya dari salon, seorang penggemar mobil pemula berdiam dalam keadaan ekstasi yang antusias, kadang-kadang lupa bertanya kepada manajer yang menjualnya pertanyaan operasional paling sederhana yang mungkin timbul dalam beberapa menit setelah pergi dari wilayah dealer mobil.
1
Berapa kali diperiksa, bensin di mobil baru hampir tidak cukup untuk sampai ke pompa bensin terdekat. Setelah berhenti di depan pompa bensin, pemilik mobil itu malu, kadang-kadang tidak tahu di mana pistol dimasukkan, dan itu terjadi, pada awalnya dapat berkendara ke Benzokolone bukan sisi mobil. Tanker berpengalaman segera memahami masalah driver tersebut, tetapi tidak mungkin untuk menghindari rasa malu.
2
Memang, menetas dari mobil yang berbeda terbuka secara berbeda. Jika dealer di Auto Show lupa untuk memperhatikan fitur ini, jangan berkecil hati. Ambil instruksi manual yang datang dengan pembelian setiap mesin, ia memiliki deskripsi rinci dan bergambar tentang semua tombol dan fungsi. Setelah menghabiskan beberapa menit, Anda dapat mengetahuinya dengan cara membuka tangki gas menetas di dalam mobil, dan dengan semua masalah lain yang muncul.
3
Yang paling umum adalah opsi ketika tangki gas membuka dengan tuas khusus dari kabin, setelah itu sampulnya dibuka secara manual. Opsi pembukaan tangki gas ini paling sering terjadi pada mobil produksi asing. Untuk model yang ditujukan untuk gerakan kanan, tuas tangki bensin biasanya terletak di bawah kursi pengemudi atau di sebelah kiri torpedo. Untuk mobil dengan roda kanan, semuanya berada, seperti dalam refleksi cermin, tuasnya terletak di dekat pintu pengemudi atau di sisi kanan torpedo.
4
Hatch tangki gas biasanya terhubung ke tuas, yang membukanya, dengan kabel logam. Oleh karena itu, ketika Anda membuka tutup tangki bensin, tarik tuas, klik karakteristik terdengar, menunjukkan pembukaan palka. Setelah mobil diisi, palka harus ditutup. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu menekan penutup terbuka sampai ditutup. Pada saat yang sama, Anda akan mendengar karakter yang sama.
5
Pada beberapa mobil asing itu terjadi bahwa untuk membuka palka, Anda harus mengklik tombol yang terletak di atas torpedo atau pintu driver. Pada tombol seperti itu, gambar stasiun pengisian bahan bakar biasanya digambarkan. Di pintu masuk ke pengisian bahan bakar, buka penutup tangki dengan menekan tombol. Bahan bakar teluk, tutup palka, menekannya. Dalam model seperti itu, ketika membuka dan menutup lubang palka tangki bensin, kait elektromagnetik digunakan. Menekan tombol, kami memberi makan daya ke elektromagnet, yang membuka penutup palka. Di sini, seperti pada kasus pertama, Hatcher Tank Gas diputar dan dibuka secara manual
6
Desain paling sederhana dari Luke Gasnobaka ada di mobil domestik. Di dalamnya, untuk membuka tutupnya, Anda harus keluar dari mobil, membuka palka secara manual, memasukkan jari ke dalam pendahar tutup. Ada kasus-kasus seperti itu, para penggemar mobil melupakan tutup tank gas yang ditolak di benzokolon.
7
Untuk pencegahan kelupaan, Renault, misalnya, membuat sampul seperti itu dengan kunci, kunci yang bertepatan dengan kunci dari kunci pengapian. Oleh karena itu, algoritma tindakan ketika mengisi bahan bakar mobil Renault terlihat seperti ini: berkendara ke kolom pengisian bahan bakar; Mesin Wasting, memutar kunci kontak di kunci; Saya mengeluarkan kunci kontak dan, membuka tangki gas, masukkan kunci ke dalam lubang penutup putar. Pada saat yang sama, harus dicatat bahwa melepaskan penutup tangki gas sebelum kita mengembalikannya, setelah menyelesaikan pengisian bahan bakar, kita tidak bisa. Bahkan terganggu dengan lupa untuk meletakkan penutup yang terungkap, duduk di mobil, kita tidak akan dapat memasukkan kunci ke kunci pengapian, karena tutup tangki bensin berpakaian pada kunci ini. Dengan demikian, kemungkinan kehilangan penutup yang tidak dicurahkan sepenuhnya dihilangkan.
Kesimpulannya, penting untuk menyebutkan inspeksi profilaksis tutupnya dan Hatch Benzobacing. Celah atau bad cocok dapat mengganggu ketat tangki bensin. Ini akan mengarah pada penguapan dari bawah penutup bahan bakar, meningkatkan konsumsi total.