Az autók gyakran riasztással vannak felszerelve, de a működés során előfordulhat a bontás, vagy egyszerűen szükség lesz arra, hogy egy újra váltson. Annak érdekében, hogy eltávolítsuk az autót az autóból, nem elegendő letiltani és eltávolítani a főegységet, általában van egy további relé is, amely vagy nem teszi lehetővé az üzemanyag-szivattyú, vagy nem hagyja ki a szikra. Szóval, csak nem kapod meg az autót.
1
A riasztások több alapvető blokkrendszerből állnak: ez a fő egység, a kapcsoló gomb egy titkos helyen van elhelyezve, a relé, amely megakadályozza, hogy a motor indítása vagy üzemanyag-befecskendezés az üzemanyag-szivattyúból, a vezetékek, a kapucnis, a gyújtás kulcs. Mindezeket a rendszereket le kell választani és eltávolítani kell a riasztás lebontásához.
2
Ha törött riasztás van, akkor a leggyakrabban a leginkább sikertelen pillanatban történik, egy éles csipogás hangzik, vagy a motorindító rendszer egyszerűen blokkolva van, nyissa ki az ajtókat a kulcs segítségével, és keresse meg a riasztást kikapcsoló gombot. Általában a gomb rejtve van valahol az elülső panel mögött a vezetőből. Nyomja meg többször, majd a hangjelzés kikapcsol.
3
Keresse meg a fő riasztási egységet - telepíthető mind a panelen kívül, mind az autó motorháztetője alatt. Ebből a blokkból a vezetékeket az autó vezetékéhez irányítják. Lehetnek csavarodva és csomagolva szigetelőanyaggal vagy forrasztva. Amikor dolgozik villany, meg kell kezdeni az akkumulátor leválasztásával, és speciális kesztyűt is egyaránt.
4
A méreteket, az ajtókat, a kapucnisokat, a gyújtást le kell tiltani. Különös figyelmet fordítanak arra a drótra, amely felelős a motor blokkolásáért. A vezetékek eltávolítása, meg fogja találni a blokkoló pont - ők osztják a felére hígított kissé oldalra a rendszeres vezetéket. Kombinálni kell a rabszolga véget. Miután letiltotta a riasztási vezetékeket, és a szabványos vezetékeket az eredeti űrlapra hozza, próbálja meg elindítani az autót. Ha az autó elindult, akkor mindent megtettél, ha nem - hiányzott valamit, ellenőrizze újra az összes vezetéket és zárat. További blokkok létezhetnek - az indító vagy az üzemanyag-szivattyúnál.
5
Az utolsó szakaszban meg kell szednie a riasztási gombot is - megtalálja a kabinban. Távolítsa el a sokk érzékelőt, általában a kézifékpanel alatt van telepítve. Sirena, ami a motorháztető alatt és vezetékek jön belőle, szintén el kell hagyni.
Az új riasztások sok előnye van az idősebbeknél, és segíti az autó biztonságosabbá tételét. Ezért minden vezetőnek gondolnia kell a riasztás megváltoztatását valami újabb, releváns és hatékony.
Ossza meg a tanácsot:"Hogyan kell eltávolítani a riasztást"
0
1069
