Hogyan készítsünk egy szénszálas motorháztető

Hogyan készítsünk egy szénszálas motorháztető

Szénszálas autóalkatrészek vannak divatban, mert a szépség, a tartósság, könnyű és ellenáll a korróziónak. A fő hátránya a szénszálas valószínűleg a költség. De gyakran ez nem akadály az autósok számára, hogy vásárlás vagy termék szénszálas motorháztető az autók.

1
A legegyszerűbb módja, hogy felszerel egy autó szénszálas motorháztető - kész vásárolni, vagy rendelni az egyes motorháztető a megfelelő garázs. Az a tény, hogy a termelés szén részletei ügy meglehetősen időigényes, munkaigényes, és jelentős készség. Ezért, hogy otthon és a garázs körülmények elég nehéz. Továbbá, néha szén alkatrészek felhasználásával előállított magas hőmérséklet, úgy, hogy hajtsanak végre hasonló eljárás anyag kéznél lehetetlen.

2
Ha még mindig hisznek a saját képességeit, akkor megpróbál egy szénszálas motorháztető magadnak - anélkül, hogy a magas hőmérséklet alkalmazását. Kezdeni, meg kell csinálni egy mátrix - akkor jobb, ha a vonat nem a kis részleteket, hogy tovább vizsgálni a kapcsolódó hibák kezdőknek. Purchase előállítására alkalmas kit a mátrix. Bottom részlet gondosan kialakított agyag és csökkentette a többletet az oldalán. Rész felületi kezelésére a speciális vegyület alapuló viasz és az alkohol mátrix könnyű elválasztását a munkadarab. Töltsük fel a rész és a körülötte lévő területet egy speciális gél, összekeverjük a keményítőt tartalmaz. Adj száraz. Ekkor elkészíti a megerősítő szerkezet, és összekeverjük egy keményítő és alkalmazza a keményített gél felszínére. Adj polimerizációs idő. Ha a mátrix kész, lőni vele a részleteket.

3
Ha a mátrix elkészült, kezeljük azt az eszközöket, amelyek megkönnyítik az elkülönítés a késztermék, és akkor folytassa a ragasztó a szén motorháztető is. Ehhez vágja az üvegszálas, finoman bontja a mátrixban, és a segítségével egy kefe, fedél epoxigyanta. Fej a gyantát hajszárítóval és hagyja, hogy a szövet soop. Ezt az eljárást meg kell ismételni 5-6 alkalommal. Azaz, a motorháztető kell állnia legalább öt rétegből impregnált epoxi szövet. Hagyja a motorháztető teljes szárítást és a polimerizáció - ez a folyamat több hétig is eltarthat.

4
Miután meggyőződött róla, hogy a termék teljesen megszáradt, óvatosan elválasztja a mátrixban. Minden extra élek, rongyok, fagyasztott gyanta kell eltávolítani, a motorháztető is csiszolják a smirgli. Akkor kell alkalmazni a gitt üvegszálas, így a száraz és hagyjon fel újra. Hozd a motorháztető, hogy tökéletes, és az a szokásos gitt, és adja át az utóbbi időben. Ügyeljen arra, hogy védőruházatot és védőkesztyűt, hogy védi a bőrt az üveg por bejutását is. Befejezése után az őrlés, akkor festeni a motorháztető, és miután ez teljes száradás telepíteni az autó.

Trim2.

5
Használhatja a legegyszerűbb módja, hogy a szén-dioxid-motorháztető. Ez ragasztás egy réteg üvegszál további feldolgozásra. Természetesen ebben az esetben nem fog a pluszok szén formájában könnyedség, de külsőleg, a motorháztető nem térnek el a teljes szén és töltesz sokkal kevesebb. A teljes részletességgel csiszolás a csiszolópapírt a legnagyobb gabona. Keverjük össze a fekete gyantát alaposan keményítőszer, alkalmazni, hogy a gyanta a rész és hagyjuk 2-3 órát. Amikor a gyanta ragadós tapintású, de ugyanakkor nem hagy nyomot az ujjak, folytassa a fizetést az üvegszálas. Az élek a szövet kezeljük skót -, hogy ez nem „terjeszkedése”. Óvatosan járjon el minden kanyarban a részleteket - nem nyomja meg annyira, hogy a fő réteg nem halad át az anyagon. Cut többlet, és hagyjuk száradni.

6
A következő nap, keverje össze az átlátszó gyantát keményítővel, és alkalmazzon ecsettel az elemen. Ha a gyanta kialakított légbuborékokban dolgozik, hőszárítóval melegítse a gyantát, így törölje őket. Minél magasabb a hőmérséklet, annál gyorsabb a teljes gyanta polimerizáció. Egy nap feldolgozható részletes csiszolópapír, hogy eltávolítsa az összes felesleges hibát és gyanta alkalmazást. A szivárgás hatásának elkerülése érdekében a fedőlap fokozatosan felépített - a nap folyamán. A megmunkált rész átlátszó gyantát, három-négy órát, ismételje meg az eljárást, az összes szükséges 3-4 rajzot. A nap teljes szárításának napja, még néhányszor átmennek a csiszolópapír részleteire, fokozatosan mozognak a kisebb gabonára, majd polírozzák a részleteket, vagy fedjük le a lakkot.

7
Rengeteg film van, amely szimulálja a szénszálas bevonatot - a költsége sokkal alacsonyabb szén, és az Obkleyka-nál sokkal alacsonyabb. De ez csak egy kozmetikai hatás lesz, nem olyan szép, mint a valódi szén, és természetesen nincs előnye ennek az anyagnak. De garázsok hez alkalmazása mindenféle rajzok a film az autó, és ez jóval kisebb a festékszóró.

A szénszálas motorháztető kiválasztása szükséges, meg kell értenie annak célját - ha a motoros versenyzésben részt vesz, akkor a motorháztető súlya döntő lesz. Ha meg szeretné védeni az alkatrészeket a korrózióból, akkor eljuthat az üvegszálas motorháztető beillesztéséhez. Ha csak a megjelenésű, lehetséges, hogy elégedett a szénfilm alatt.

Hozzászólások Szólj hozzá
Jacoby 2010.03.29-én 22: 21-kor

Ó, igen, a cikk pálya egy profi, nem mond semmit. Szénrostról beszél, majd arról, hogy az üveg motorháztetője, ha valaki nem tudja, majd a polimerek, de még mindig nagyon eltérőek. Sajnálom, nem találtam ott, amit keresett.

Válaszolni

Hozzászólni

Az e-mailed nem kerül közzétételre. Kötelező mezők vannak megjelölve *

bezárás