Как выбрать велосипед

Перед покупкой велосипеда определитесь, для каких целей он нужен. В зависимости от ответа, стоит подбирать модель, а также учитывать отдельные характеристики, которые значительным образом могут повлиять на стоимость велосипеда.

Основные виды велосипедов и их предназначение:

Наиболее популярный вид – горный велосипед, предназначенный для езды по бездорожью. В нем предусмотрены более широкие шины, большое количество скоростей, мощный протектор, в некоторых моделях – 29-дюймовые колеса, что повышает проходимость.
Шоссейные велосипеды наиболее быстрые, применимы для езды по ровному асфальту, иногда по грунту.
Хорошей управляемостью обладают городские велосипеды. Большие колеса и передняя звезда с 48 зубьями позволяют развивать большую скорость на шоссе, а передний амортизатор – облегчает подъем в гору.
Электровелосипеды приводятся в движение как с помощью электродвигателя, так и движением педалей.
Женские, мужские, детские, подростковые – отличаются размерами, видом рамы, седла.
Высокая прочность рамы и колес в экстремальном велосипеде, на котором можно выполнять трюки и прыжки, но нельзя ездить на дальние расстояния.

Современные велосипеды оснащены амортизаторами, которые значительно снижают колебания из-за неровностей дороги. Комфортабельность велосипеда зависит от наличия и вида установленных на нем амортизаторов. Самый простой вариант – пружинный, наиболее дорогостоящий и дающий больше преимуществ – масляно-воздушный, регулируемый электронным пультом. Пружинный амортизатор усложняет управление велосипедом. Пружинно-эластомерный механизм плохо работает при отрицательных температурах. Пружинно-масляный более дорогостоящий и требует постоянного ухода. Воздушно-масляный возможно регулировать в широком диапазоне.

Виды рулей и рулевых колонок:

На туристических велосипедах устанавливают резьбовую рулевую колонку, которая позволяет регулировать высоту руля. На горных велосипедах используется более прочная безрезьбовая, при этом высота руля меняется незначительно.
Дорожные велосипеды оснащены рулем с поднятыми рукоятками. Шоссейные – рулем в форме рогов. Руль на горном велосипеде прямой или немного изогнутый, что дает преимущество в управлении по крутым дорогам.

Наилучший вариант – наличие переднего и заднего тормоза:

Наиболее распространенный вид тормозов – ободные или V-brake. Они просты в установке и обслуживании, обеспечивают эффективное торможение. Боятся сырости и низких температур.
Барабанные тормоза износостойкие, не боятся изменения в погоде. Но при падении цепи торможение невозможно.
Дешевый вариант – механические дисковые тормоза, имеющие простую конструкцию, высокую надежность.
Наиболее дорогостоящие и высокоэффективные – гидравлические дисковые тормоза.

Большим многообразием форм и наполнения отличаются седла. При выборе модели седла руководствуйтесь комфортом, анатомическими особенностями тела. Седла для женщин более широкие, при этом более короткие. На спортивных велосипедах устанавливают узкие жесткие седла. Широкие и мягкие седла ставят на дорожные и городские велосипеды.

Рама велосипеда – основная конструктивная часть. Наибольшая стоимость у тех велосипедов, рамы которых обладают малым весом и большой жесткостью. Но в большей степени стоимость велосипеда зависит не от материала рамы, а от производителя. Материалы, из которых изготавливают рамы, их недостатки и преимущества:

Велосипеды со стальной рамой наиболее дешевые, обладают высокой прочностью, наиболее тяжелые.
Несколько меньший вес имеют рамы, изготовленные из сплава стали, хрома и молибдена.
Рамы для горных велосипедов в большинстве изготавливают из алюминия. Они более легки и достаточно прочны по сравнению со стальными рамами.
Титановая рама сходна по характеристикам с алюминиевой, но менее распространена в силу большой стоимости.
Инновации в велосипедостроении – применение магния, композитов и спецсплавов для производства рам. Велосипеды с такими рамами достаточно дорогостоящие.