U rastavljenom stanju, za prijevoz broda iz PVC-a je jednostavan i jednostavan. No, proces montaže - rastavljanje je prilično problematičan i potrebno je mnogo vremena, tako da su vlasnici takvih plovaca često transportirani u sastavljenom stanju. Naravno, prijevoz broda na napuhavanje nije jednostavan zadatak, ali nastupanje.
1
Da bi se "uobičajena" prikolica pogodna za prijevoz čamca za napuhavanje, prethodno je pripravljena. Oštri rubovi sklopivih strana, "kape" vijaka i drugih vezanja mogu ozbiljno oštetiti cilindre i dno. Kako bi se izbjegla ova "obična" prikolica morat će ugađati. Sve što treba učiniti je kupiti jeftin tepih ili linoleum (usput, a druga ručna opcija će se također snositi). Ovi materijali postat će neka vrsta zaštite od mogućeg oštećenja. Tepih (ili linoleum) je instaliran na području teretne platforme. Posebnu pozornost treba obratiti na oštrim rubovima i rubova. Nakon uređenja, brod može prevoziti zaštitnim materijalom i u obrnutom položaju (koji je, kobilica je gore), te u uobičajenom položaju (koji je, kobilica dolje).
2
Za vrijeme vožnje na našim neravan cestama, brod tkanina ne odem, a floodedness treba da bude sigurno i pravilno fiksiran pomoću posebnih stroži užadi koja se može kupiti u izgradnji supermarketa, auto ili brod trgovinama. Za pouzdano pričvršćivanje broda, duljina od kojih je oko četiri metra, bit će potrebno tri linije. Kada poplave transportira strane kobilice gore, dvije priveznice popraviti preko brodova, a treći se koristi kao uzdužne pričvršćivanje. U tom slučaju, motor se najčešće prevoze ispod broda. To čvrsto uz pomoć četiri kvalitetnih naplatke i para lakat.
3
Kada brodovi brodovi, kobilica je potrebno malo glatko - tako da će stupovi potpore biti polovi. Nemojte preopteretiti plutajuće tlo s teškim stvarima (spremnici i druge glavne stavke moraju dobro pričvrstiti). U tom slučaju, prijevoz broda s malom težinom (ne više od 40 kg) nije dopušteno, ali samo na dobroj cesti i za bliže udaljenosti. Motor mora biti dobro fiksiran na takav način da tijekom vožnje nije učitao mjesto privrženosti samog broda na trannt i imao pristojan interval na kolniku.
4
Također možete prenijeti brod na posebnu prikolicu s ložama (oni se nazivaju i Sladymovi). Istina, takva prikolica također treba biti pripremljena. Plavstacija na takvoj prikolici prevozio je kobilicu, a cilindri na brodu trebaju se osloniti na samene, a trauma ne bi trebala ići dalje od njihovih rubova. Ako se brod transportira s instaliranim motorom, onda mora biti sigurno osigurano posebnim držačem ili bilo kojim drugim pričvršćivanjem kako bi se spriječilo "chat" motora s krmenom prostorom. Možete naglasiti s uobičajene ploče, od kojih jedan rub odmoriti u "nogama" motora, a drugi - u okviru prikolica (nakon čega slijedi fiksacija).
5
Prevozeći brod na prikolici s sladama, čvrsto ga popraviti na okvir prikolice. Tijekom prijevoza stalno prati pritisak u cilindrima, ako je potrebno, povucite ih tako da zatvarači ne slabe. Poplave mogu biti "pokrivene" posebnom tendom prijevoza, tako da ćete imati priliku za transport gluposti u brodu, ali ukupni teret.
Sada znate kako pravilno transportirati napuhavanje broda kako ga ne oštetiti tijekom prijevoza.
0
1915
