Comment remplacer un roulement sur une machine à laver
Avec un fonctionnement prolongé de la machine à laver, l'une de ses principales pannes est la défaillance des roulements à tambour. Lorsque la salle de lavage a un bruit hurlant ou frappe, si elle avait une tremblement, ce sont tous des signes évidents d'un roulement usé. Dans de tels cas, ils se tournent généralement vers l'atelier, mais nous essaierons de vous apprendre à remplacer les roulements dans la machine à laver.
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Tout d'abord, nous désactivons la voiture des communications: alimentation en eau, réseau électrique, eaux usées. Tous les robots de réparation sont effectués dans la salle de lavage, nous le déplions donc et nous y offrons un accès gratuit. La prochaine étape de notre travail sera la suppression de la couverture arrière. En dévissant les vis, nous le retirerons. Après avoir retiré le couvercle, il est nécessaire de le libérer des clips tenant le tuyau et de retirer sur le côté. Retirez ensuite la courroie des poulies du tambour et du moteur.
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À l'étape suivante, nous déconnectons le fil des appareils électriques qui se trouvent sur le tambour. Afin d'éviter la confusion dans les fils pendant l'assemblage inverse, il est nécessaire de marquer sur quelle terminal ils ont été connectés. La déconnexion du capteur de température nécessite une grande précision, le tube du capteur ne peut ni se plier ni se tordre. Nous avons plié les bords du manchon dans lequel le capteur est situé et le retirez sur le côté.
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Nous desservons l'écrou pour que le radiateur soit fixé. Il est maintenant nécessaire de retirer le réservoir de réservoir. Affaiblissez le support correspondant et retirez le réservoir. Ayant déconnecté le couvercle, retirez le joint en caoutchouc. Vous pouvez maintenant retirer le capuchon avec le tambour de la voiture. Nous dévisons l'écrou, que la poulie est fixée à l'arbre. Maintenant, nous avons formé l'accès aux roulements.
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Pour déconnecter le tambour du couvercle, nous devons le mettre sur deux stands, afin que le tambour s'affaisse. Nous prenons un bar en bois et éclatons la tige du tambour des roulements. Nous utilisons la barre pour que le fil d'arbre ne soit pas endommagé. Vous devez battre fortement, mais soigneusement. Nous retirons le tambour de côté, tous les autres robots seront effectués sur le couvercle. Tout d'abord, nous retirerons le sceau, le ramassons avec un tournevis. Pour appuyer sur les roulements, nous avons besoin d'un marteau et d'une extension en métal. Mettez l'extension sur le roulement et sortez-le du couvercle avec des coups légers. Ayant assommé, vous devez vous assurer que le roulement ne biaise pas.
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Après avoir retiré les anciens roulements, il est nécessaire de choisir similaire et le joint d'huile. Pour faciliter la pression, nous lubrifions les nouveaux roulements avec Solidol. Maintenant, nous prenons un marteau avec un bar en bois et mettons les détails sur le siège. Vous ne pouvez pas battre le roulement avec un marteau, il peut éclater. Après leur établissement, nous avons mis le sceau d'huile similaire à l'ancien. Après l'avoir manqué par le solidol, nous avons mis le couvercle sur la tige du tambour. Nous effectuons soigneusement les robots afin de ne pas endommager les pièces de rechange.
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Mettez doucement la poulie dans l'ancien endroit et attachez l'écrou. Nous avons donc remplacé les roulements, maintenant la voiture doit être assemblée dans l'ordre inverse. Nous mettons un tambour avec un couvercle dedans, nous avons mis un joint en caoutchouc et une jante plie sur le dessus. Il est recommandé de surveiller soigneusement la serre du joint pressé. Après cela, serrez le boulon d'ajustement. Et nous nous assurons que le bord est resserré uniformément.
Après cela, mettez le capteur de température à sa place et serrez l'écrou du radiateur, connectez les fils en fonction d'un schéma pré-composé. Portant une courroie sur les poulies et le moteur, nous fermons le couvercle arrière, vissez les vis en place. Le robot pour assembler la voiture est terminé, il reste maintenant à le connecter aux communications et à effectuer des tests de châssis. Ainsi, en utilisant nos conseils pour remplacer les roulements, vous réussirez et votre machine à laver fonctionnera comme une nouvelle.
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Eh bien, je ne sais pas, j'ai généralement peur de faire quelque chose moi-même dans une machine à laver, je ne passe que la prévention et je prends soin de la machine à laver, je nettoie, me séche et j'ajoute Kalgon de l'échelle. Aucun problème, tout fonctionne.
Eh bien, je ne sais pas, j'ai généralement peur de faire quelque chose moi-même dans une machine à laver, je ne passe que la prévention et je prends soin de la machine à laver, je nettoie, me séche et j'ajoute Kalgon de l'échelle. Aucun problème, tout fonctionne.