Comment entrer dans la politique du conducteur

Il est nécessaire de faire confiance à la voiture à une autre personne de manière continue, et s'il n'est pas écrit dans le paiement de l'assurance - il est amené d'une amende. Il convient de noter que si la voiture tombe dans un accident en raison de la faute du conducteur, elle n'est pas entrée dans l'assurance, la société refuse les paiements, car les conditions du contrat sont violées.

Il n'est pas autorisé à entrer ou à le réparer vous-même dans une politique. Cela ne devrait être fait que par un employé d'une compagnie d'assurance. Si l'accident s'est produit et il s'est avéré qu'il a été effectué de manière indépendante des modifications du contrat, la société ne rembourse pas de dégâts dans de telles situations. Il est possible d'initialement faire l'Osago sans restrictions - il est plus cher, mais toute personne qui possède une licence de conduite peut être contrôlée par le véhicule. Lors de la fabrication d'une "assurance limitée", il est autorisé à pénétrer jusqu'à cinq personnes.

Vous devez vous rendre indépendamment au bureau de la compagnie d'assurance. Préparez les documents d'une personne qui sera entrée (son passeport est nécessaire et un permis de conduire), ainsi que la politique d'Osago. L'agent devrait émettre un nouveau document, et l'ancien supprimer. Il est inacceptable d'entrer une nouvelle personne dans les cordes vides de l'ancienne politique - cette procédure est interdite par la loi. Très souvent, les agents sont négligés.

Le représentant de l'assurance est tenu de recalculer le coût de l'assurance, compte tenu des données sur le nouveau pilote. Au cas où l'expérience de conduite du conducteur ait moins de trois ans, ou il a moins de 22 ans, le montant assuré augmente. Il est recalculé proportionnellement aux jours qui sont restés jusqu'à la fin de la police d'assurance.

Une fois que l'agent a effectué toutes les données dans un nouveau document, vous devez récupérer soigneusement. S'il n'y a pas d'erreur - le paiement est effectué et une nouvelle politique est émise. Il doit être définitivement certifié par impression et signature. Toutes les informations contenues dans ce document sont identiques auprès de la précédente, la seule chose qui a changé est une liste de personnes autorisées à contrôler la voiture.

Lors de la fabrication du CCAMA, chaque personne est attribuée une classe, qui est déterminée, basée sur l'âge et l'expérience du conducteur. Parmi tous ceux qui ont entré la politique, celui qui a la classe la plus basse et le coût est calculé. Plus la classe est basse - plus le coût est élevé.