Le toit creux est une option assez populaire parmi les toits à quatre toit étanches du rafting. Son design fiable protège parfaitement tous les logements de tels phénomènes atmosphériques négatifs, comme des rafales fortes du vent. De plus, cela donnera une apparence esthétique attrayante à tout chalet. La complexité de sa construction réside dans la conception particulière des patins, dont deux sont effectuées sous forme de triangles et deux autres sont la forme d'un trapèze. Considérez le processus de faire face au toit de la hanche plus en détail.
Il convient de noter qu'il s'agit de deux courts patients (angulaires) dans la construction de chevrons appelés Valmami. Leur présence dans le dispositif du système de chevrons et provoque une complexité particulière de la construction de ce type de toit. Sur la forme de la vallée, des toits à quatre étanches sont divisés en types: semi-distance, tente, cassée. Le premier type a des éléments d'un toit holmique et d'os et est quelque chose de moyen. Dans ce cas, les roches angulaires ne ferment pas la corniche entière, mais n'atteignent que le milieu du fronton, qui a une forme trapézoïdale. La deuxième option est un toit de tente - sous la forme d'une pyramide identique constituée de quatre patins égaux convergeant des sommets à un moment donné. Il ne convient que pour la construction d'une forme carrée, il est donc donc le plus souvent un tel toit ornant les arbors. La dernière option est le toit le plus luxueux du type Walm. Les toits cassés semblent très chers en raison de la conception des vannes, de la forme et des tailles diverses.
Ces éléments comprennent:
- Sking bois. Il s'agit de l'élément principal de la conception, est situé au centre du futur toit et effectue l'axe porteur selon lequel les éléments restants du système de chevrones sont attachés.
- Chevrons de coin / son. Ils sont attachés d'un côté au patin, et la seconde dépasse les frontières de la corniche. L'épaisseur de l'arbre pour la fabrication de tels chevrons et le bois de patin doivent être identiques.
- Chevrons centraux. Avec leur aide, les sidelies du toit sont formées. Ils sont attachés au bar et à Mauerlat. Sur les vannes, les chevrons centraux ne sont pas utilisés du tout ou sont appliqués en quantité minimale.
- Chevrons intermédiaires. Non utilisé sur les charmes. Correction d'un côté au patin et descendez sur les patins.
- Rafters courts. Ces éléments peuvent être de longueur différente. Les chevrons Maurylalat et Sound leur soutiennent.
- Placez les murs de Mauerlat, qui représente la barre de support. Son type Sélectionnez, en poussant du type de bâtiment en construction.
- Placez les poutres plafonds sur Mauerlat. Si la structure est en bois, le système de rafter est fixé directement à la couronne supérieure de la coupe.
- Faites l'installation de racks verticaux sur lesquels vous installez la barre de patin sur le dessus.
- Ensuite, installez les chevrons angulaires de la même longueur. Leur rebord au-delà des frontières du bâtiment doit être compris entre 50 et 70 cm.
- Suivez soigneusement l'amarrage de la barre, des hanches et des colonnes, qui sont installées simultanément avec l'ordinaire. Lorsqu'ils sont installés, des gigantesques, des chapes, ainsi que des coupes spéciales sont souvent utilisées. Tous ces éléments effectuent une fixation fiable de toutes les parties du système de chevron et augmentent la résistance aux charges de vent.
- Sécurisez ces personnes de chaque côté des lattes de coin. Ils constituent une liaison contraignante du cadre de facturation et de Mauerlat et sont attachées par rapport à la dernière angles droits.
- Collectez la caisse, mettez le matériau isolant thermique et installez le revêtement de toiture.
L'installation fiable de Mauerlat et du système système garantira la force et la durabilité du toit en Holm. Bien sûr, beaucoup d'efforts devraient être attachés à sa structure, mais le résultat en vaut la peine.
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