Comment réparer le fer

Comment réparer le fer

Fer - une chose dans la ferme nécessaire et irremplaçable. Mais, comme n'importe quel appareil qui est souvent utilisé, il s'agit de disrair. Que faire dans ce cas? Porter à l'atelier ou acheter de nouveaux? Ne vous pressez pas de faire quoi que ce soit ou l'autre. Le dispositif de repassage est assez simple et une personne qui a même de petites compétences et des connaissances peut faire face à cette tâche. Les causes des dysfonctionnements du fer sont généralement associées à l'électricité et très rarement avec un système de balayage. Guidez nos conseils et vous pouvez rapidement apprendre à réparer le fer.

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Pour commencer, des outils d'achat d'actions. Préparez le testeur et le tournevis - simple et cruciforme. Il y aura également des passagiers obligatoires, un couteau - et vous pouvez commencer à réparer. Nous allons considérer les dysfonctionnements, passer de simples à plus complexes.

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Si le fer ne chauffe pas et que la lumière de commande brûle, ouvrez la couverture arrière et voyez si le cordon d'alimentation fonctionne. Pour ce faire, allumez la fiche dans la prise et le testeur Vérifiez si le courant s'allume sur le bornier. Si cela n'atteint pas, le fil dans le cordon est probablement mordant. Habituellement, il est couvert ou à l'entrée à l'intérieur du fer, ou près du bouchon. Si près du bouchon, faites-le et mettez-le de nouveau pliable, et si près du fer lui-même, vous retirez simplement les centimètres dix et vous connectez à nouveau au bornier. Si vous ne voulez pas vous soucier, changez le cordon sur le nouveau. Au fait, il doit nécessairement être dans une tresse de fil.

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Si le cordon fonctionne, et le fer ne fonctionne pas, vous devez retirer la poignée et le réservoir d'eau pour accéder à la semelle en fer. Il n'y avait aucun problème avec vieux fer soviétique, et moderne, toutes les fixations de vis sont cachés par des bouchons pour donner une meilleure conception des produits. Lay et les enlever avec une pointe de couteau, et sous eux, il y aura des vis. Dans certains endroits, les serrures en plastique sont utilisés pour les ouvrir - retirer délicatement le bord de bord, secouer un petit tournevis, et un peu pressé, ouvrir les serrures. Il y aura aussi des vis. Dévissez les, et la poignée avec un réservoir sera supprimé sans difficulté. Lorsque vous retirez le réservoir, suivez les joints en caoutchouc pas perdu.

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Lorsque vous avez accès à la semelle du fer, alors vous devez vérifier le point thermique d'abord, puis le thermostat. La première sert à ne pas arriver au feu. Quand pour une raison quelconque, la température dans le fer commence à augmenter non autorisée, le fusible brûle. Vérifiez avec un testeur, et si le fusible est défectueux, il doit être remplacé. Il change simplement, il ne vaut dévisser la vis qui fixe sur le corps, et les deux vis qui le relie à la chaîne.

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Le thermostat est utilisé pour maintenir la température de fonctionnement du fer à repasser dans un mode spécifié. Il a un contact qui est fermé en permanence et ouvre. De longs travaux, il peut être formé par Nagar, et suffisamment de contact peuvent être soigneusement nettoyés avec un petit papier abrasif de sorte qu'il a commencé à fonctionner normalement. Mais il arrive, il brûle complètement, dans ce cas, il est nécessaire de changer le thermostat. Pour l'enlever, dévisser les deux fils qui lui sont connectés, et la vis à laquelle il est fixé au boîtier. Construire un fer à repasser dans l'ordre inverse.

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Si vous avez une lumière de contrôle sur le fer, et il ne chauffe pas, alors vous avez probablement brûlé RTE. Et puisque RTE avec une semelle du fer représente un tout, et la semelle est en fait un fer, il est impossible de le réparer. Vous avez besoin d'acheter un nouvel appareil. Vous pouvez, bien sûr, essayez de choisir la semelle, mais il sera difficile de trouver exactement le même, et il vous en coûtera un peu moins d'un nouveau fer.

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Si le fer a commencé à disparaître mal, il a été martelé par les sels du trou à travers lequel passe la vapeur. Démontez le fer, enlever les joints en caoutchouc et faciliter le nettoyage. Vous pouvez utiliser différents solvants.

Comme vous pouvez le voir dans la description, tout est assez simple. La réparation prendra une heure de force, et ne pas besoin de balancer dans l'atelier, en même temps et d'argent permettra d'économiser de l'argent.

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