Bulgare s'appelle une rectifieuse angulaire. Après une perceuse, c'est l'outil le plus courant des maîtres domestiques. Bulgare Profitez des deux travaux de construction, avec la plomberie et avec un travail de métal différent. Il peut être nettoyé, coupé, shonds. Mais au fil du temps, l'outil peut arrêter de travailler. Comment le réparer?
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Si vous connaissez au moins les connaissances élémentaires sur l'électrophysique et la mécanique, vous pouvez essayer de réparer le bulgare vous-même si non - mieux contacter un maître qualifié. Sinon, l'outil peut être confondu. ATTENTION: Toute réparation de l'outil d'alimentation doit être effectuée en l'éteignant de l'alimentation électrique. Pour ce faire, vous aurez besoin de tournevis - plat et cruciforme, passage, couteau, testeur, éventuellement ruban adhésif, alcool.
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Si le bulgare ne fonctionne pas, définissez ensuite un dysfonctionnement, passant de simples à plus complexes. Tout d'abord, vérifiez la disponibilité du courant sur le réseau et assurez-vous que la fiche est ouverte.
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L'un des défauts les plus courants est une fracture de fil dans le câble d'alimentation. Il se produit généralement à l'endroit où le fil entre dans l'intérieur du moulin. Retirez le couvercle de la poignée de l'instrument en dévissant les vis avec un tournevis en forme de croix. Testeur anneau deux fils. Si c'est défectueux, remplacez-le. Les écrupts sont préférables de ne pas faire, à la place de la torsion, le câble se déchaînera à nouveau.
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Avec le couvercle de la poignée ouverte, regardez les brosses et le collecteur d'ancrage. Si vous avez vu que les brosses étaient usées, elles doivent être changées en de nouvelles. Pour ce faire, ouvrez les deux fenêtres de booster et rejetez le ressort, effectuez un remplaçant. De nouvelles brosses doivent être absolument similaires à l'ancienne.
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Sur les plaques de collectionneur peuvent former une craie ou un nagar, et cela rend difficile de faire pression sur les brosses sur les plaques. Prenez les pincettes, les montres et conduisez les brosses des porteurs, essuyez le collecteur avec de l'alcool. L'alcool est bien soufflé avec Nagar et Sud.
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Vérifiez si le bouton fonctionne, vous avez besoin d'un testeur. (Tournez le bouton sous la tension ou les appels faits maison peuvent être dangereux pour votre vie). Le bouton contient deux canaux tokopropulculaires. Débranchez le bouton de la chaîne et dans le son d'état On-sur-on. Premier canal de l'entrée à la sortie, puis l'autre. Si le bouton est défectueux, remplacez le même. La réparation du bouton elle-même n'est pas pratique (petites pièces, déformation des plastiques) et se termine généralement avec n'importe quoi.
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Si le réducteur n'entend pas du bruit extérieur, vous devez ouvrir la boîte de vitesses, dévisser quatre vis. Si le matériel a été usé, remplacez-le par un similaire. Cela se produit, il vous suffit d'ajouter des lubrifiants ou de remplacer un nouveau. L'ancienne lubrification doit être éliminée par l'essence. Utilisez Solidol, Lithol, etc. pour la lubrification.
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Si le Bulgaris est tombé à tour de rôle et de sous l'une des brosses, il y a une grosse étincelle, accompagnée d'un grain et d'une fumée, alors il y avait une ventilation de l'isolement à l'ancre. Dans ce cas, il est nécessaire de changer d'ancre, bien que ce travail ne soit pas toujours rentable. Mais si vous décidez de changer d'ancrage, ouvrez la boîte de vitesses et retirez le matériel, retirez les brosses, retirez la poignée. Sous la poignée se trouve le couvercle avec le récipient de roulement. Dévisser les vis et retirer le couvercle. Maintenant, vous pouvez remplacer l'ancre réparable. Assemblez dans l'ordre inverse.
Nous espérons que nos conseils vous aideront à résoudre le problème de la réparation des Bulgares, de gagner du temps à la recherche d'un maître et de payer pour son travail.
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