L'achat de la première voiture est toujours un grand événement dans la vie de chaque personne. L'avoir pris du salon, un passionné de voiture novice habite dans un état d'extase enthousiaste, oubliant parfois de demander au responsable qui lui a vendu les questions opérationnelles les plus simples qui pourraient survenir dans quelques minutes après le territoire du concessionnaire automobile.
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Combien de fois vérifié, l'essence dans une nouvelle voiture suffisamment à peine pour se rendre à la station-service la plus proche. Après s'être arrêté devant la station-service, le propriétaire de la voiture est embarrassé, parfois ne sachant pas où le pistolet est inséré, et cela se produit, il peut d'abord conduire jusqu'à la benzokolone et non du côté de la voiture. Les pétroliers expérimentés comprennent immédiatement les problèmes de ces conducteurs, mais il n'est pas possible d'éviter toute embarras.
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En effet, les trappes de différentes voitures sont ouvertes différemment. Si le concessionnaire de l'émission automatique a oublié de payer votre attention sur cette fonctionnalité, ne vous découragez pas. Prenez le manuel d'instructions fourni avec l'achat de chaque machine, il possède une description détaillée et illustrée de tous les boutons et fonctions. Après avoir passé quelques minutes seulement, vous pouvez comprendre comment ouvrir une trappe de réservoir d'essence dans la voiture et avec tous les autres problèmes qui sont apparus.
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Le plus courant est l'option lorsque la trappe de réservoir d'essence s'ouvre avec un levier spécial de la cabine, après quoi le couvercle est dévissé manuellement. Cette option d'ouverture d'une trappe de réservoir d'essence est la plus souvent survenue sur des voitures de production étrangères. Pour les modèles destinés au mouvement de droite, le levier à gaz est généralement situé sous le siège du conducteur ou à gauche de la torpille. Pour les voitures avec la roue droite, tout est situé, comme dans un reflet de miroir, le levier est situé près de la porte du conducteur ou sur le côté droit de la torpille.
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La trappe de réservoir de gaz est généralement reliée au levier, qui l'ouvre avec un câble métallique. Par conséquent, lorsque vous ouvrez le couvercle du réservoir de gaz, tirez le levier, le clic caractéristique est entendu, indiquant l'ouverture de la trappe. Une fois la voiture remplie, la trappe doit être fermée. Pour ce faire, il vous suffit d'appuyer sur le couvercle ouvert jusqu'à ce qu'il ferme. Dans le même temps, vous entendrez le même personnage.
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Dans certaines voitures étrangères, il arrive que pour ouvrir la trappe, vous devez cliquer sur le bouton situé sur une torpille ou une porte du conducteur. Sur ces boutons, un dessin d'une station de ravitaillement est généralement décrit. À l'entrée du ravitaillement en carburant, ouvrez le couvercle du réservoir en appuyant sur le bouton. Le carburant de la baie, fermez la trappe en appuyant dessus. Dans de tels modèles, lors de l'ouverture et de la fermeture de la trappe du réservoir de gaz, un loquet électromagnétique est utilisé. En appuyant sur le bouton, nous alimentons l'alimentation de l'électromagnétique, qui ouvre la couverture de la trappe. Ici, comme dans le premier cas, la chatcheuse à gaz est tordue et dévissée manuellement
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La conception la plus simple du Luke Gasnobaka est sur les voitures domestiques. En eux, afin d'ouvrir le couvercle, vous devez sortir de la voiture, ouvrir la trame manuellement, insérer le doigt dans l'approfondissement du couvercle. Il existe de tels cas que les passionnés de voitures oublient les couvercles rejetés de réservoirs d'essence sur la benzocolone.
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Pour la prévention de l'oubli de cet oubli, Renault, par exemple, a rendu de telles couvertures avec une serrure, dont la clé coïncide avec la clé de la serrure d'allumage. Par conséquent, l'algorithme des actions lors du ravitaillement en carburant La voiture de Renault ressemble à ceci: conduire jusqu'à la colonne de ravitaillement; le moteur de gaspillage, tournant la clé de contact dans la serrure; Je retire la clé de contact et, en ouvrant la trappe de réservoir d'essence, insérez la clé dans le trou du couvercle pivotant. Dans le même temps, il convient de noter que l'élimination du couvercle du réservoir d'essence avant de la retirer, après avoir terminé le ravitaillement en carburant, nous ne pouvons pas. Même distrait en oubliant de mettre une couverture révélée, assis dans la voiture, nous ne pourrons pas insérer la clé de la serrure d'allumage, car le couvercle du réservoir de gaz est habillé sur cette clé. Ainsi, la possibilité de perdre la couverture dévissée est complètement éliminée.
En conclusion, il est important de mentionner des inspections prophylactiques régulières du couvercle et de la trappe de benzobaçage. Toute fissure ou mauvais ajustement peut perturber l'étanchéité du réservoir d'essence. Cela conduira à l'évaporation sous le couvercle du carburant, augmentant ainsi sa consommation totale.
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