چگونگی ساخت چکمه های لاستیکی

هنگامی که ذوب برف و نوبت به زمین گل، باران پاییز تلخ و گودال کوچک آب همه جا هستند، است بدون کفش بهتر از چکمه های لاستیکی وجود دارد. فقط مواقعی وجود دارد که آن را بر روی یک تکه شیشه ای و یا آن را روی برآمدگی سیم، و همه - سوراخ یا برش. نوع و چکمه های خوب، و آب منتقل می شود. اما دور انداختن چیزی نیست، سعی کنید آن را تعمیر.

برای تعمیر چکمه های لاستیکی نیاز: سیمان لاستیک (یکشنبه ترجیحا قرمز یا یک لحظه)، شناور یا مقاله ساینده، قیچی، لاستیک خام، بنزین کمی.

در ابتدا شما نیاز به پیدا کردن سوراخ یا برش. اگر آسیب قابل رویت نیست، به سفت بوت خود را به آن را کاهش فشار هوا لازم است. چکمه در یک حوضه آب رها، و که در آن حباب وجود دارد، و یک برش یا سوراخ قرار دهید. سوراخ می توانید یک بازی تیز وارد، که در محل از دست داده است.

سرد و گرم - تعمیر چکمه های می توان به دو روش انجام می شود. هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. هر دو را در نظر بگیرید. برای تعمیر داغ vulcanizing نیاز. بوت تعمیر طریق vulcanizing نیاز به برخی از تجربه با آن. این به خیس خوردن در بنزین، لاستیک خام (حدود 10 دقیقه)، سپس آن را در سوراخ و سفت پرس پخت لازم است. روشن vulcanizer دقیقه 25-35، پس از آن خاموش، اجازه می دهد برای خنک کردن به دمای معمولی، و سپس حذف را فشار دهید. در نتیجه، شما یک تعمیر کیفیت نقص است.

روش سرد ساده تر است. قبل از تعمیر چکمه های کاملا شستشو و خشک است. این روش مستلزم آن است که چیزی تمیز بود. نیاز منطقه آسیب دیده کاغذ سنباده خوب تمیز. اگر مچ پا پاره شده، آن را می توانید لبه های شکاف جلو، دوختن یک موضوع، و سپس به مرحله بعدی بروید.

پرداخت می تواند خود را لاستیک کند. لازم است که آن را از داخل به طور مساوی تمیز کنید، و از خارج - لبه ها باید ظریف تر باشند. شما می توانید از تکه های آماده ساخته شده از کیت تعمیر چرخ، از آنجا استفاده کنید و چسب را می توان گرفت.

ما چسب را به بخش آسیب دیده بوت و پرداخت می کنیم. اجازه دهید تا حدود ده دقیقه خشک شوم و دوباره ترکیب را اعمال کنم، ما اجازه دادیم حدود بیست و منظم خشک شویم، بدون دست زدن به چسب، پرداخت می کنیم. پس از قرار دادن بوت با پچ تحت فشار دو ساعت. شما می توانید جدول را با پا فشار دهید. هنگامی که پچ ایمن است، باید با کاغذ ساینده خوب درمان شود.