Erhöhte Anforderungen sind in den Garagenböden präsentiert, weil sie eine große Gewichtsbelastung aus dem Auto, das auf sie erfahren. Oft in der Garage gibt es eine Reparatur der Maschine, so dass Schmiermittel, Benzin, Lösungsmittel für Farben auf den Boden fallen kann. Basierend auf harte Betriebsbedingungen ist der Boden in der Garage am besten getan Beton.
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Unter dem Betonboden wird ein Sand-Kies-Kissen hergestellt, die horizontal-glatt, ohne Risse, die Oberfläche der Hauptebene schaffen wird fortgesetzt. Wenn Beton wird sofort auf den Boden gießt, dann im Laufe der Zeit beginnen sie zu sehen und zu knacken. Es ist, um diese Probleme zu vermeiden und gegossen, und dann wird ein Kissen gut gesprochen. Ihre Dicke muss 15-20 cm betragen.
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Wenn die Garage an der Stelle ist, wo die Wahrscheinlichkeit, es zu heben Grundwasser ist, wird die Abdichtung auf Kies gestapelt. Es kann eine dicke rubberoid, eine zweilagige Polyethylenfolie oder ein spezielles Baustoffes sein - hydrokhotloxole.
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Es ist immer schön, in einem warmen Auto zu sitzen, aber es ist nicht immer möglich, Heizung in der Garage zu verbringen. Es gibt eine Ausbeute - so dass die Isolierung auf dem Wasser Isolierung gelegt wird, beispielsweise extrudiertem Polystyrolschaum, in der Winterzeit Abdichtung.
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Ohne Abdichtung und Dämmung im Prinzip können Sie es tun (wenn das Grundwasser weit oder auf Isolierung ist entschieden zu sparen). Aber ohne vorherige Verstärkung von Betonboden wird die Füllung nicht zu empfehlen. Verstärkung wird die Betonstruktur zu verbessern und deren Rissbildung zu verhindern. Zur Verstärkung des Bodens in der Garage, beiden Metallbeschläge angewandt werden können und zusammengesetzt.
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Ein Entwurf Boden in die zugehörige Armierungsgitter gegossen. Es ist mit einer Dicke von mindestens 15 cm durchgeführt, und Beton wird in solchen Anteilen (Zement / Sand) hergestellt:
Zement M400 / Sand - 1/3;
Zement M500 / Sand - 1/4;
Zement M600 / Sand - 1/5.
Unter dem Füllbeton sind horizontale Beacons definiert, so dass der Boden vollkommen glatt ist. Es ist notwendigerweise für eine geschlechtsspezifische Vorspannung in Richtung des Tors oder zum Abfallgitter (falls Vorrat) in der Garage bereitgestellt). Eine Vorspannung in 2% (2 cm für einen Meter der Oberfläche) ist notwendig, dass Wasser die Garage verlässt, wenn sie plötzlich hineinragt - es kann den Regen gießen oder das Auto wird Schnee.
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Nach dem vollständigen Trocknen des Betons dauert es 2-3 Wochen, der Boden kann schließlich ausgerichtet werden. Dies geschieht in derselben Zusammensetzung mit einer Lösung, aber mehr Flüssigkeit. Der reine Estrich wird mit einer Dicke von 2-3 cm platziert. Vor seiner Füllung ist ein Zugpunkt des Staubsorts und von jedem Baugrundierung für externe Arbeit geerdet.
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Und Schwarze und Finishing Bindungen werden von einer besonderen langen Regel gedehnt. Nachdem die Endbearbeitung in den Zustand einfriert, kann er darauf verschoben werden, muss er beschlagnahmt werden. Denn dies auf Holz- oder Schaumgrade anwendet. Sie schleifen den Estrich entlang der Wände gut, und der Rest der Oberfläche ist mit einer Stromschleifmaschine behandelt zu werden.
Wenn es geplant ist, eine einfache "Lada Kalina" in die Garage, aber ein luxuriöser "Lexus", aber ein luxuriöser "Lexus", dann kann Epoxy auf den Entwurf gegossen werden selbstnivellierende Böden. Sie sehen nicht nur schön aus, unterscheiden sich jedoch in Haltbarkeit und Haltbarkeit.
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