Wie stürzt sich das Sturz von einem Lead unterscheidet

Oft sind die Fahrer einer Problemsituation ausgesetzt, die die Unsicherheit darin besteht, zwischen den Konzepten des Überholens und der Vorwärts zu unterscheiden. Viele Streifenpolizisten genießen die Unkenntnis der Treiber über die richtige Interpretation so ähnlicher Konzepte. Lassen Sie uns dieses Thema ausführlicher betrachten.

Obroja und die Führung verfolgen das gleiche Ziel: den Transport hinter der Front zu lassen. Die zulässigen Bedingungen für ihre Umsetzung sind jedoch unterschiedlich, was als Zeichen für die genaue Interpretation des perfekten Manövers dient.

In Übereinstimmung mit den Regeln der Straße ist das Überholen der Fortschritt eines oder mehrerer Fahrzeuge, die sich auf die Reise zur Gegenstrecke und die anschließende Rückkehr zum zuvor besetzten Streifen beziehen. Es gibt eine Reihe von Verboten beim Überholen, beispielsweise ist das Überholen nur auf der linken Seite zulässig.

Nach den Regeln der Straße ist das Überholen in den folgenden Fällen verboten:

an Kreuzungen beim Fahren einer sekundären Straße;
bei Fußgängerkreuzungen in Gegenwart von Fußgängern auf sie;
in einer Entfernung von weniger als 100 m vom Eisenbahnübergang;
auf Brücken, Überführungen und unter ihnen sowie in Tunneln;
in Gebieten mit begrenzter Sichtbarkeit.

Da das Überholen mit der Reise zur Gegenspur verbunden ist, ist es eine gefährlichere Art von Manöver auf der Straße. Der Fahrer zum sicheren Überholen sollte sicherstellen, dass auf der entgegenkommenden Fahrspur keinen Transport vorhanden ist oder dass der Fahrer auf seine Fahrspur zurückkehren kann, ohne einen Notfall zu schaffen.

Der Fortschritt ist eine Bewegung mit einer Geschwindigkeit, die größer ist als die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, das in eine Richtung führt. Die Führung kann sowohl links als auch die rechte Seite, aber in seinem Streifen durchgeführt werden.

Im Vergleich zum Überholen gibt es praktisch keine Einschränkungen für die Vorwärtsfahrt, außer wenn alle Fahrspuren beschäftigt sind und die Bewegung sehr dicht ist. Die Fortschritte auf dem Gelände mit einer nicht regulierten Fußgängerüberfahrt sind begrenzt, weil Der Fahrer ist verpflichtet, die Geschwindigkeit zu reduzieren oder Fußgänger zu überspringen, die bereits mit einer Fußgängerübergang mit Bewegung begonnen haben.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto eine Quelle erhöhter Gefahr ist, sollte jeder Fahrer nicht nur ordnungsgemäß überholen und voranschreiten, sondern auch die allgemeinen Sicherheitsprinzipien auf der Straße erfüllen: die Geschwindigkeit des Überhol- und Gegenwagens genau zu bewerten, die Bedingung der Straßenoberfläche und der Fähigkeiten seines eigenen Autos.