Termín "pojištění" je neoddělitelně propojen pro moderní řidiče s vlastním autem. Ne dlouho, celá odpovědnost za incident na silnici byla plně ležena na samotných řidičů. Nyní se situace v kořenu změnila, pojišťovny pokrývají riziko nehody ve většině části. A je to velmi ziskové pro řidiče automobilů a pro pojišťovny. V Ruské federaci existují dva typy pojištění: dobrovolný (CASCO) a povinný (OSAGO), který se navzájem doplňují.
Osago znamená "povinné pojištění odpovědnosti autokartéru". První rozdíl mezi CASCO a OSAGO je následující: Všechny dokumenty jsou vydávány vlastníkem automobilu a pojistitele, sazby tarifů stanoví stát v případě povinného pojištění. To je jako volba, pojistitel je přímo stát, a jako CASCO, pojistitel je vybraná pojišťovna. Druhý rozdíl mezi oběma typy pojištění je samotný inspekční objekt. Pro OSAGO se pojistný objekt odráží v názvu "AUTOMPANSKAYA Odpovědnost", v případě nehody, pojistitel úhrady škodu ne majiteli vozu pojištěného u něj, ale někomu, kdo trpěl jeho úhlednou jízdou. Takže jste pojistili, přesněji své peníze, a ne auto.- Na konkrétní auto uvedené během pojištění a jakéhokoliv řidiče s právem na kontrolu;
- Na konkrétním řidiči a jakémkoli autu řízeném;
- Na určitém voze a skupině řidičů s právem je ovládat.
Dobrovolné pojištění je vždy vázáno na jedno konkrétní motorové vozidlo, počet řidičů je jeden nebo skupina osob.

Odtud jsme dospěli: Je nemožné přesně říci, že je lepší pro Osago nebo Casco, to jsou dva typy pojištění, které se navzájem doplňují. Vzhledem ke statistikám nehody je dobré přemýšlet o tom, co zahrnovat v podmínkách dobrovolného pojištění, které pojištění popisují, jak být kompenzovatelné. Na všech otázkách, které vyplývají, budete zodpovězeni poradci pojišťovny.