Praktické motoristé se vždy snaží zajistit maximální bezpečnost při řízení. V noci je taková bezpečnost schopna zaručit bi-xenonové světlomety, protože nedostatečné osvětlení je jedním z hlavních důvodů nehod na silnicích. Plynové výbojky mají jedinečné indikátory výkonu, zvyšují jas téměř třikrát!
1
Mezi výbojky plynu se rozlišují xenon a bi-xenon. Xenon lampa je naplněna inertním plynem na stejný název. Má trvalé záření, nemůže změnit svůj směr. Nejbližší "relativní" - bi-xenon lampa je také naplněna plynem (Bixenon), ale je vybaven speciálním mechanismem, který umožňuje změnit směr záře. Jinými slovy, xenonové světlomety dávají výhradně středního světla a bi-xenon lze přepnout z blízkého světla na daleko.
2
Většina bi-xenonových světlometů se provádí s "záclonami" a čočkami. Tento speciální design umožňuje změnit rozsah osvětlení. Když zapnete blízké světlo, kovový závěs blokuje část světelného proudu, se vzdáleným - zcela otevírá lampu.
3
Biksenon je poměrně drahý, ale poskytuje významné úspory, protože snižuje spotřebu energie a životnost je několikrát vyšší než jiné varianty lamp.
4
Velkou výhodou je, že bisenonové světlomety na rozdíl od Xenonu nejsou schopni slepit čítač nebo chodce. Hlavní nevýhodou bisenonových světlometů je vysoké ceny. Cena těchto lampiček v době překročí běžný halogen. Kromě toho, pokud jeden z lampy zastaví v soupravě, nahrazení podléhá druhé.
5
Pokud jste milovníkem "chlubit" jasně modrým záři jeho "Bixenon" a často přepínat světlomety se sousedem na vzdáleném, pak se připravte na to, že mechanismus světlometů může selhat docela brzy.
6
Instalací Bixenon se připravte na to, co musíte plně změnit světlomet. Nebude možné nahradit žárovky, protože částečná instalace z hlediska nákladů překročí úplnou náhradu.
Nezapomeňte, že i přes skutečnost, že světlo Biksenonu nemá vlastnosti oslnivého, není to za začleněno bez nutnosti. "Herní světlo" na silnici může vyvolat nouze.
0
3953
