Редица автомобили са създадени повече за колекционери, отколкото за ежедневна употреба. В такива автомобили са въведени всички най-добри фантазии, скъпи материали, модерни технологии. Ще говорим за най-скъпите модели в историята на автомобилната индустрия в тази статия.
FERRARI 250 GTO 1962 освобождаване - 52 милиона долара
За парите, анонимен колектор през 2013 г. купи проба от предишния собственик, папалардо подов колектор от Кънектикът. Моделите от тази серия са произведени от 1962 до 1964 г. и се оценяват поради техните богати исторически събития. Продаването на проба през 1963 г. е първата в състезанието "Tour de France", а през 1964-65 г. става победител в високоскоростната надпревара до Скимрус. Общо Ferrari 250 GTO произвежда 39 бр. Всички те са закупени от известни спортисти, художници или рядкови колектори. Характеристиките на машината са впечатляващи днес - автомобилът ускорява за 6 секунди до 100 км, двигателят е 302 к.с., максималната скорост е 280 км / ч.
Bugatti тип 57SC Атлантически океан - 38 милиона долара
Небесно синьо Bugatti продава за маркираната сума през 2010 г. Колата е произведена от френската автомобилна индустрия компания Bugatti Automobiles S.A.S. Общо направени 3 автомобила, две от които днес все още са в движение. Стойността на колата повлия на името на първия собственик - Viktor Rothschild. Колата се ускори до невероятната скорост за това време - 200 км / ч. Корпусът е направен от магнезий и алуминиева сплав, която е лесно лекота и опасност от пожар. Благодарение на специфичните свойства на материала, детайлите на корпуса не са заварени, но свързани с нитове. През 30-те години колата се счита за стандарт на лукс в автомобилната индустрия.
FERRARI 335 SPORT SCAGLIETTI - 35, 7 милиона долара
Общо 4 коли са били освободени. Най-продаван пробата е направена през 1957 г. и участва във всички престижни състезания от онова време. Известно е, че през 1958 г. той печели Голямата награда Куба и първата, разработена от скоростта на повече от 200 км / ч за един кръг от състезанията на Льо Мана. Цената на колата е бил повдигнат също се дължи на факта, че най-известните състезания от 50-60 години седяха зад колелото си, включително Стърлинг Мос. Колата е направена само за състезания и не се продава за лично ползване. В последните 40 години Моделът е в частна колекция. Новият собственик остава неизвестна.
MERCEDES W196 - $ 28,6 милиона
Състезателен автомобил през 1913 г. продадена на търг анонимен продавач. Пробата от 1954 на освобождаването взе участие в "Формула 1" раси и в 1954-1955 и печели 9 състезания от 12. Една кола двигател е инсталиран на колата, който е бил използван за бойци BF109 във Втората световна война. Mercedes W196 е първият автомобил, който компанията е разработила след войната специално за състезания. С течение на две години, са били построени само 15 коли на няколко модификации, които показаха отлични резултати. Но през 1955 г., след ужасна катастрофа, Mercedes отказа да развие състезателни модели и се върна при тях само през 1980г. Всички останали модели се продават в продължение на огромни количества.
Ferrari 365 P Berlinetta Speciale - 23,5 милиона долара
Най-редкият автомобил е бил освободен през 1966 г. само в една инстанция. Автомобилът се характеризира с изграждане. Това е тройна кола, в която волана е по оста на колата. На страните, малко зад себе си, има още две места. Над главата е с панорамен люк. Скоростта на 100 km / h се развива само за 4,9 секунди. Това е първата проба Ferrari с 12-цилиндров двигател. Суши се само 7900 km, което не е изненадващо за колата с такава цена. 
Както се вижда, в горната част на пет повечето скъпи коли, а не най-новите суперавтомобили, но "старци" с прилична история. Списъкът е относително, защото много сделки, които не са обявени.
0
2725
