Автомобилите често са оборудвани с аларма, но по време на работа тя може да възникне разбивка или просто да е необходимо да го промените на нова. За да премахнете сигнала от колата, не е достатъчно да го деактивирате и да извадите основното устройство, обикновено има и допълнително реле, което или не позволява на горивната помпа или не пропуска искрата. Така че, просто не получавате колата.
1
Алармите се състоят от няколко основни блокови системи: това е основното устройство, бутонът превключвател е инсталиран вътре в кабината на тайно място, релето, което предотвратява пускането на двигателя или инжектирането на гориво от горивната помпа, кабелите, които отиват в врати, качулки, запалване ключ. Всички тези системи трябва да бъдат изключени и премахнати, за да премахнат напълно алармата.
2
Ако имате счупена аларма, която най-често се случва в най-неуспешния момент, остър звуков сигнал, или системата за стартиране на двигателя е просто блокирана, отворете вратите с ключа и намерете бутона, който изключва алармата. Обикновено бутонът е скрит някъде зад предния панел от водача. Натиснете го няколко пъти, след което бипто ще се изключи.
3
Намерете основната алармена единица - тя може да бъде инсталирана, както от кабината извън панела, така и под капака на автомобила. От този блок, кабелите се отклоняват към окабеляването на колата. Те могат да бъдат или усукани и увити с изолационен материал или спойка. Когато работите с електричество, е необходимо да започнете да изключвате батерията, а специалните ръкавици също ще бъдат еднакви.
4
Проводниците, които отиват на размери, врати, качулки, запалване, трябва да бъдат деактивирани. Специално внимание се обръща на този проводник, който отговаря за блокирането на двигателя. Изключване на проводниците, ще намерите блокиращите точки - те са разделени на половината и се разреждат леко настрани на обикновения проводник. Трябва да комбинирате роб завършва заедно. След инвалидиране на проводниците на алармата и привеждане на стандартното окабеляване в оригиналната форма, опитайте се да стартирате колата. Ако колата започна, тогава направихте всичко, ако не - пропуснахте нещо, проверете всички кабели и ключалки. Може да съществуват допълнителни блокировки - в стартера или горивната помпа.
5
На последния етап трябва също да разглобите бутона за аларма - ще го намерите в кабината. Отстранете сензора за удар, обикновено се инсталира под панела на ръчната спирачка. Сирена, която е под качулката и проводниците, идваща от нея, също трябва да бъде изтрита.
Новите аларми имат много предимства над по-възрастните и да помогнат на колата ви да е по-безопасна. Ето защо всеки водач трябва да мисли за промяна на алармата за нещо по-ново, подходящо и ефективно.
0
1069
