Как да си погледнем

Всеки автомобил се нуждае от периодична елементарна проверка и ремонт, който собственикът може да изпълнява самостоятелно. Но без присъствието на яма за наблюдение, няма да е възможно да се елиминира дори най-безсмисленото разбиване или да замени маслото, тъй като не можете да стигнете до правилното място. За да не плащате за сто кръгли суми, направете поглед.

1
Размери на наблюдението Яма

На първо място, не забравяйте, че размерите на ямите трябва да позволят на собственика на автомобила да се движи свободно в стаята, да се изправяте, когато работите в пълен растеж, а също и да направите почивки за отдих. Помислете за това при изчисляване на размера на наблюдателната яма:

При избора на ширина на структурата, марката и размерите на автомобила трябва да бъдат взети под внимание, а именно разстоянието между колелата (без значение е задната или предната част). Ширината трябва да бъде по-малка от тази стойност за премахване на риска от плъзгане и падане на колата, когато се движи по ямата. Възможно е и собственикът на автомобила да промени колата, т.е. оставяме място за маневриране. Ето защо, по-добре е да се направи стандарт за наблюдение на ямата - 70-75 см в ширина.
След като изчисли дължината на помещението, добавете дължината на колата още един метър, за да имате възможност за свободно спускане на собственика в ямата. Като правило, дължината на структурата не трябва да бъде по-малка от 2 метра.
Когато определя дълбочината на ямата до увеличаване на собственика на автомобила, се добавя запас от 15-20 сантиметра.
Всички изчислените стойности, а именно, дължината, ширината и дълбочината на наблюдението, трябва да бъдат увеличени по размера на надбавката - близо 20-30 сантиметра. Състои се от ширина на хидроизолация, слой от топлоизолационен материал, бетон и тухлена зидария.

2
Разкопки

Рисуване на пода в гаража, правоъгълник с изчислените размери на ямата, продължете към земните работи:

Изкопаване на дълбочината на нас, оставяйки част от почвата за по-нататъшна работа, а именно избледняването на синусите след подреждането на структурата на структурата.
След това е необходимо да подравните пода на дъмпинговата яма и да го използвате с развалини. Дебелината на слоя трябва да бъде разположена един и половина пъти, за да надвишава размера на най-големите филийки.
На този етап се препоръчва да се направи траншея ниша за настаняване на инструменти, резервни части и други устройства, необходими по време на ремонт на автомобили.

3
Павел наблюдение Яма

Отгоре уплътнени развалини направете бетонния под. За да приготвите 1 кубик на бетон, ще ви трябва 300 килограма цимент, 680 кг пясък, 210 литра вода, 0,9 m3 развалини. Въпреки това, в случай на ръчно месене, ще трябва да добавите вода повече. Дебелината на пода трябва да бъде 6-7 сантиметра. За армировката на пода използваме телена мрежа, чиято дебелина е 4-5 милиметра. Трябва да има 150 mm клетка 150.

4
Стени на наблюдение Яма

Стените на наблюдателната яма могат да бъдат поставени на тухла или да се наливат бетон, помислете за прочетете повече втория вариант поради по-голямата му надеждност:

Стените правят дебелината от пода, но не по-малко от 15 сантиметра.
Бетонът се приготвя съгласно такива пропорции: 360 килограма цимент, 0.86 m3 развалини, 670 кг пясък. Водите добавят 210 литра.
Кофражът прави OSP листа, които имат дебелина около 10-12 мм. В същото време, стените също трябва да бъдат оборудвани.
Стените се бетонират от нива, височината на която е 30-40 cm.
Тамусите се уплътняват с щепсел.
Не забравяйте за армировката на стените с помощта на подобна решетка, която укрепвате пода. Стените също са подсилени в слоеве, както и бетониране.
Когато създавате последния ред, инсталирайте цилиндрични "очила" за монтиране на лампите, за които изрязаната канализационна тръба се поставя в кофража.
Тогава трябва да укрепите стените на стаята. За рамкирането на периметъра, ямата използва частта от ъглите чрез заваряване.
Погледнете 2-3 дни, докато бетонното грабване и можете да получите кофраж.
За да създадете запълване, използвайте "непочтената" почва, състояща се от развалини и чакъл. Заспивам слоеве, изцяло размахва всеки от тях, приблизително 20 сантиметра.

5
Хидроизолационни наблюдения Яма

С високо ниво на подземните води, не забравяйте да извършите хидроизолацията на наблюдателната яма. Можете да изберете някой от тези материали:

Битумни материали. Можете да използвате гумената, еврорубероида, поставяне на пекториста, който е около 25 cm. Битумната мастика се използва за подреждане на материала, който обикновено се прилага в 2 слоя. Шегите се изваждат с горещ битум.
Полимерни мембрани. Това е висококачествен материал, който е повече от 50 години услуга. Когато са инсталирани, армираната рамка е оборудвана с геотекстили. При полагане на мембраната направете Nachge, достигайки 10 см в присъствието на самозалепваща основа, или 30 cm, ако липсва. Можете също така да закупите полимерни геомембрани с готов геотекстилен слой.
Проникващ агент. Продадени под формата на суха микс, която се приема преди прилагане с вода. След като се приложи към бетонния слой, съставът прониква дълбоко в материала, спиране на просмуканката на повърхността на водата. Най-често използването на проникваща композиция действа като допълнителна хидроизолация.

Когато създавате запълване, можете да използвате мастната глина, за да подобрите качеството на хидроизолацията на наблюдателната яма. В допълнение, в бетона, който използвате за изливане на стени, можете да въведете хидрофобни добавки.

6
Довършителни работи

След хидроизолация на стените ще се справим с прякото подреждане на структурата:

Когато подреждате наблюдателната яма в гаража, не забравяйте да го изолирате. В това отношение полистиролът се счита за идеален поради отлични топлоизолационни характеристики и свойствата на абсорбиране на минималното количество вода, без да губят свойствата си.
Поставете електрическите проводници в помещението за неговото осветление, като ги скриете в стоманената гофрация и в откриването на вдлъбнатините в стените, инсталирайте изходите, превключвателите и лампите.
Тъй като кондензатът се образува в нагрятия гараж, вентилацията трябва да бъде осигурена в наблюдението на ям чрез отстраняване на гъвкавия въздушен канал, който е затворен с мрежа, на ниво от 30 сантиметра от пода в гаража. В допълнение, тя ще премахне етеричните масла и друга химия и ще допринесе за поставяне на чист въздух.
Припокриваме ямата с подови настилки с широки дъски, чиято дебелина е 40 mm. От тях са направени няколко щита.

Така, ямата за наблюдение, изградена в съответствие с технологията, е в състояние значително да облекчи живота на автомобилиста. Внимателно следвайте нашата инструкция, а след това работата ще бъде в радост.