Как да се премине на шофиране из града

Изпитът по права се състои от три части: теория, езда на сайта и шофиране из града. В продължение на много кандидати за водачи, е от последния етап, който изглежда най-трудно, тъй като новодошлите не са лесни за навигация на пътя. Нека разгледаме последователността от действия и някои тайни, които ще ви помогнат да стане собственик на една обичана сертификат.

Обърнете внимание на подготовката за шофиране. Седнете възможно по-удобно, така че нещата не се плашим вашите движения. Обувки Изберете този, в който отидохме повече от един път и да се чувстват добре педалите. Ако е възможно, не вземете със себе си чанти, чадъри, други аксесоари, които не могат да се поставят в джобовете си. В противен случай, мислите за това, как да не забравя нещо в колата на някой друг може да предотврати концентрат върху най-важното.

Покупка на изпит един от първите. По това време, все още не са изчерпани от периода на чакане, опит, и това, което е важно - инспекторът не е също в прясно състояние. Той няма да се намери виновен с дреболии или оплакване поради умора. В допълнение, има становище, че проверяващият има конкретен план за броя на преминали, така че до края на деня може да не отчете доста добър резултат.

И накрая, сте били на мястото на водача. Тестът започва точно сега, още преди да натискате педалите. Бъдете спокойно и уверено. Извършване на дейности в този ред:

Регулиране на стола.
Конфигуриране огледала (странични и задно).
Затегнете колана.
Включване на дневни светлини или къси.
Премахване на ръчната спирачка, ако се стои на равна секция. Когато се съмнявате, че колата може да се вози обратно, отидете на ръчната спирачка.
Стартирайте двигателя.
Включване на съответния завой.
Използване на страничното огледало, се уверете, че да не пречи на друг автомобил, и отидете на лентата за движение.

Вземете екстремен прав ред и се движете със средна скорост, не по-малко от 40 км / ч. За марката на скоростомера "30" няма да ви хвалите. Демонстрирайте инспектора колко добре се справи с скоростната кутия и съединителя. Ако автомобилът по маршрута се движи напред и ще спре за слизането на пътници, в никакъв случай не спирайте зад него. Трябва да изпревари автобуса, включително сигнала на левия завой.

Като цяло, разстоянието за преглед се изготвя по такъв начин, че да проверява най-важните умения за шофиране. Със сигурност ще излезе (ротация), светофар, пешеходни преси, трамваи, комплексна маркировка и изобилие от пътни знаци. Всичко това трябва да бъде забелязано и да реагира своевременно. Премахнете пътя към други автомобили, когато такава необходимост възникне, не надвишава допустимата скорост, внимавайте. И ако сте намерили информация за маршрутите за изпита в пътната полиция, изучавайте всички опции за тяхното преодоляване без проблеми.

Когато командата "стоп", анализира ситуацията: е разрешено спиране тук? Ако не - карам по-нататък, въпреки възраженията на инспектора. Това може да е трик за следващото тестово познаване на правилата за движение.

Както разбирате, провокациите на проверителя са възможни по всяко време, а не само при спиране. Може да бъдете помолени да се обърнете на грешното място, да добавите газ със скорост от 60 км / ч, да изпрератете в зоната на знака за забрана на "Облона" и така нататък. Ето защо е необходимо да се научат точно правилата, а не формулировката на отговорите на отговора.

По време на изпита можете да таксувате наказателни точки. От 1 до 4 от тези точки са допустими за положителен резултат, 5 или повече - това е "понятие". Основни нарушения и техните оценки, виж придружаващия документ.

Наказателни точки Можете да изтеглите от нас.

Според статистиката минималните умения за шофиране човек придобива средно 32 часа практическо обучение. Шофьорското училище също осигурява само 20 часа. Това е, че за увереното езда и положителните финали на теста, най-вероятно, ще се нуждаят от допълнителни уроци. Те не трябва да съжаляват или за времето, нито парите, защото това е безценен опит, който е по-полезен на пътя.