Закупуването на първата кола винаги е голямо събитие в живота на всеки човек. След като го е взел от салона, ентусиаст на нова кола е в състояние на ентусиазиран екстаз, понякога забравяйки да попитам управителя, който го е продал най-простите въпроси от колата, които могат да възникнат в рамките на няколко минути след като отидат от територията на колата дилъра.
1
Колко пъти се проверява, бензинът в нова кола едва достатъчно, за да стигне до най-близкото зареждане с гориво. След спиране пред бензиностанцията, собственикът на колата е притеснен, понякога не знае къде пистолетът е поставен и това се случва, в началото може да се придвижи до бензоколона, а не на страната на колата. Опитните танкери незабавно разбират проблемите на тези шофьори, но все още е невъзможно да се избегне смущение.
2
Всъщност лючките имат различни автомобили, отворени по различни начини. Ако дилърът в шоурума забрави да обърне внимание на тази функция, не се обезсърчавайте. Вземете инструкцията за употреба, която идва с покупката на всяка машина, тя има подробна и илюстрирана описание на всички бутони и функции. След като прекарахте само няколко минути, можете да го разберете с как да отворите резервоар за газ в автомобил и с всички други проблеми, които са възникнали.
3
Най-често срещаната е опцията, когато резервоарът за газовия резервоар се отвори със специален лост от кабината, след което капакът се отвинтва ръчно. Този вариант за отваряне на газовия резервоар се намира най-често на чуждестранни автомобили. За модели, предназначени за дясно движение, резервоарът за газ обикновено се намира под седалката на водача или отляво на торпедата. Всичко се намира за автомобили с дясно волан, както в огледално отражение, лостът се намира в близост до вратата на водача или от дясната страна на торпедата.
4
Газовият резервоар обикновено е свързан с лоста, неговия отвор, метален кабел. Ето защо, когато отворите капака на резервоара за газ, издърпайте лоста, се чува характеристичният клик, което показва отварянето на люка. След като колата е запълнена, люкът трябва да бъде затворен. За да направите това, просто трябва да натиснете отвореното покритие, докато се затвори. В този случай ще чуете същия характерния клик.
5
В някои чуждестранни автомобили се случва, че за да отворите люка, трябва да кликнете върху бутона, разположен на торпедната или драйвера. На такива бутони чертежът на гарата за зареждане с гориво обикновено е изобразен. На входа на зареждането, отворете капака на резервоара, като натиснете бутона. Bay гориво, затворете люка, натискайки го. В такива модели електромагнитната ключалка се използва при отваряне и затваряне на газовия резервоар. Натискането на бутона, ние захранваме захранването към електромагнита, който отваря капака на люка. Тук, както и в първия случай, резервоарът за газ се върти и се отвинтва ръчно
6
Най-простият дизайн на Лука от Ганобака е на местни автомобили. В тях, за да отворите капака, трябва да излезете от колата, да отворите люка ръчно, като поставите пръста в почистването на капака. Има такива случаи, които шофьорите са забравени чрез разкриване на газови капаци на бензиностанция.
7
За превенцията на такава забрава, Renault, например, направи такива капаци с ключалка, ключът от който съвпада с ключа от ключалката на запалването. Ето защо алгоритъмът на действията при зареждане на автомобила Renault изглежда така: карам до колоната за зареждане; губещи двигатели, завъртане на ключа за запалване в ключалката; Издърпвам ключа за запалване и отваряне на газовия резервоар, поставяме ключа в отвора на въртящия се капак. В същото време трябва да се отбележи, че отстраняването на капака на газовия резервоар, преди да го върнем, след завършване на зареждането, не можем. Дори се разсея, като забравяме да поставите разкриващ капак на място, седнал в колата, няма да можем да поставим ключа в ключалката на запалването, тъй като капакът на Газбанк е облечен на този ключ. По този начин напълно елиминира възможността за загуба на отвинтен капак.
В заключение е важно да се споменат редовните профилактични инспекции на капака и бензобасиращия люк. Всякакви пукнатини или бедни годни могат да нарушат плътността на резервоара за газ. Това ще доведе до изпаряване от под покритието на горивото, увеличаване на общото му потребление.
0
2010
