محركات الديزل اقتصادية ولديها عزم دوران عالي، حتى يقوم العديد من السائقين بإعادة تشكيل سياراتهم. ليس استثناء و gazelles. بالإضافة إلى ذلك، فإنه على مثل هذه السيارات يوفر محرك الديزل الجر الجيد في قسح منخفضة. الميزة هي أن الوقود قابل للاشتعال دون شرارة، لذلك من أجل بدء سيارة عندما يرتد، يكفي فقط للعثور على حبل. يشير هذا إلى استقلال محرك الديزل من الإلكترونيات. تغيير الديزل على Gazelle لن يكون صعوبة كبيرة.
بادئ ذي بدء، تحتاج إلى دراسة تصميم المحرك، لأن الديزل تختلف قليلا عن البنزين. يتم دمجها من قبل نفس المكابس، وربط القضبان والأسطوانات، ولكن الديزل قادر على تحمل الأحمال العليا بسبب أجزاء الصمامات المعززة. هناك أيضا إمدادات الهواء منفصلة والوقود. في البداية، يتم توفير هواء مضغوط إلى الاسطوانة، والذي يسخن حوالي 800 درجة، وفقط بعد ذلك الوقود في غرفة الاحتراق.ومع ذلك، فإن تثبيت محرك الديزل لا يفتح بسرعة كبيرة، خاصة إذا تم استخدام Gazelle كعامل عاملة.