السيارة المحمية بواسطة نظام الأمان هي مفتاح الهدوء. لا يسبب الاستحواذ على الجهاز أي مشاكل، فمن الصعب بكثير توصيل التنبيه التلقائي. لدى تركيب مستقل للحارس إلى السيارة، بحد أدنى، بضعة مزايا: توفير المال وإمكانية تنفيذها غير الأنفي، والتي يمكن أن تخويف المحتالين المحتملين. النظر في تسلسل العمل أثناء التثبيت.
1
نحن مصممين مع موقع الكتلة، والتي يمكن أن تكون في أي مكان. بالنسبة لجهاز الأداة أو على الدواسات، ليس من الضروري التثبيت: إنه هنا يتم تفتيشه أولا. من الأنسب التفكير في امتداد الأسلاك أصيلة وابحث عن حل غير قياسي. بعد ذلك، نجلب وجبات الطعام "ناقص" من أي اتصال على الجسم، و "زائد" من البطارية أو من قفل الإشعال. يتم تنفيذ جميع الاتصالات وفقا للمخطط المرفق بالجهاز.
2
الآن نجد ترحيل الإنذار النور للسيارة وتوصيل الاستنتاجات المقابلة. الخطوة التالية هي الأكثر صعوبة - الاتصال بالقفل المركزي. ويرجع ذلك إلى مجموعة متنوعة من تصاميم هذا العنصر، لذلك سيضطر إلى مزيد من فحص دائرة الاتصالات الكهربائية لسيارة معينة. قد يكون من الضروري شراء ترحيل القوة المطلوبة.
3
قم بتوصيل المصطلحات (مفاتيح) تحت غطاء محرك السيارة وفي الجذع، وعندما يفتقرون إلى التثبيت الأول. ثم قم بالاتصال بفتح فتح الباب، والذي يمكن العثور عليه في الكتلة السيطرة على الإضاءة الخلفية المقصورة. في مكان ما من أسفل اللوحة الأمامية من خلال تركيب مستشعر التأثير. غالبا ما تعلق على سكوتش ثنائية، ولكن عاجلا أم آجلا يسقط، بعد استجابة زائفة، لذلك من الأفضل تطبيق المسمار الذاتي التنصت.
4
نحن نؤسس LED والتي يمكن أيضا القيام بها على ذوقك. تحت غطاء محرك السيارة نحن نبحث عن موقع صفارات الإنذار، قم بإصلاحه وتمدد الأسلاك إلى وحدة التحكم. بالمناسبة، إذا وضعت اثنين؟ شيء واحد هو مثل دمية، والاختباء الحقيقي بعيدا: سيكون هناك زائد آخر لزيادة موثوقية حماية السيارة.
5
بعد تنفيذ جميع إجراءات التثبيت، يجب ضبط مستشعر الصدمة. هناك اثنين من البراغي المسؤولة عن الحساسية. يبقى اختبار تشغيل النظام وجمع كل لوحات الخياطة التي اتخذت في وقت سابق.
تماما، فإن مخططات التثبيت التفصيلية والاتصالات الكهربائية تذهب دائما إلى كل إنذار السيارات. من الأفضل أن ترى العملية برمتها على الفيديو.
0
2045
